这事说出来可能很多人不信,但前几天真有位老哥在后台跟我倒了一肚子苦水,他上个月从成都租了台越野车,准备走318进藏,结果刚到邦达就被拦下了,原因很简单:他租的那台车,行驶证上写的是“非营运”,但租赁公司跟他签的是租车合同,交警一看合同再一看行驶证,直接定性为非法营运。
车扣了,罚单开了,人晾在海拔四千多米的路边,他给我发语音的时候嗓子都是哑的。
说真的,跑成都租车市场这么多年,这种事儿我见得太多了,很多第一次进藏的朋友根本不知道,西藏那边对租赁车辆的管控比内地严得多,你在成都随便找个租车行,车况看着不错,价格也合适,签个合同就开走了,但人家不管你这个,藏区交警查车的时候只认行驶证使用性质,只要是非营运,你拿的是租赁合同,一抓一个准。
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有人会问,那成都那些专门做进藏租车的公司怎么办?他们有几类,一种是自有车辆上了营运性质的,这种车在西藏跑没问题,但租金贵,押金高,还车的时候验车也严,另一种是挂靠公司,车子本身是私家车,但通过公司平台出租,这种在川内跑跑没事,进了西藏风险就大,还有一种是纯私人车,车主自己挂网上租,价格便宜得离谱,但出了事连人都找不到。
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所以别光看租金低就下手,你省那几百块钱,真要在藏区被扣了,拖车费加罚款加行程耽误,随便就是大几千的损失,更别说有的地方还要扣人做笔录,你一车人全耗在那儿,假期泡汤不说,心里那口气憋得慌。
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还有一点,很多人租车的时候根本不看保险,川藏线落石多,弯急,碰擦是常事,有些车行给你买的保险保额低,或者干脆只有交强险,真出了事你自己掏腰包,轮胎、玻璃这些易损件很多公司是不赔的,签合同前一定问清楚。
我建议啊,要是真打算从成都租车进藏,别怕麻烦,第一看行驶证,使用性质必须是“租赁”或者“营运”,第二问清楚保险,三者险保额最好一百万往上,第三别信口头承诺,合同逐条看,第四,取车的时候把车况拍视频,特别是底盘、轮胎、玻璃,别嫌丢人,这是保护你自己。
实在不放心,就找那种专门做川藏线的老牌租车行,贵点就贵点,起码人家知道藏区的规矩,不会让你半路被扣了还不知道为啥。
最后说句不好听的,西藏的美景不会跑,但你的假期和钱包会,租车这件事,别贪便宜,别抱侥幸,真被扣了,哭都没地方哭去。
标签: 成都租车西藏被扣
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