我干租车这行满打满算五年了,其中三年就在成都美诺,身边老有人问我,租车到底水多深?接送服务值不值得挂靠?今天不写软文,就说点实在的。
先讲个真事,去年八月,一对小夫妻从上海飞双流,订了台凯美瑞,说是去都江堰拍婚纱照,我们按流程交车,油表拍照、划痕圈出来、合同签字,全套,结果晚上九点男的打电话,语气很冲,说车屁股有块漆是旧的,非说我们讹他,我说哥,您下午接车时咱不是围车转了三圈,那划痕就在右后轮眉上,照片里有,您还拿手指头抹了两下,电话那头突然静了,后来女的接过去道歉,说拍了一天太累,他脾气急,这单最后没赔,但你想,要是没提前拍照,是不是就扯皮了?
所以美诺有个规矩:交车时客户不绕车走一圈,钥匙不给,这不是刁难,是保护双方,我见过同行被坑的,客户还车时说前保险杠有道印子,怎么证明不是你租之前就有的?没证据,押金扣多少都是嘴仗,在美诺这边,每一道划痕都有图有真相,你嫌麻烦也得配合,久了反而觉得踏实。
再说接送这块,很多人以为接送就是司机开个车到点接人,没啥技术含量,干过就知道,接送是最容易得差评的环节,航班延误了,司机在停车场白等两小时,停车费自己掏;乘客大半夜落地,电话打不通,你走还是不走?走了,人家说你甩客;不走,后面排的单全乱,我上个月接了个天府机场的活,飞机晚点四个半小时,客户出来时一点歉意没有,上车就催“快点快点”,我说兄弟,我等你四小时不是问题,但天府回市区就这么些路,快慢得看高架堵不堵,他就不说话了,到地儿还给我递了瓶水。
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美诺在这块其实做得算细,接送单会标注“航班落地时间以航旅纵横为准,司机免费等待一小时”,超了按半小时一档收费,有人觉得不近人情,可你要是司机,大热天在露天停车场耗着,油费、停车费、时间都是成本,这一小时免费已经是公司贴钱抢口碑了。
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有回我刷到一个贴,说“美诺租车贵”,我没回,但心里明白:贵和便宜,看你拿什么比,街边小门脸,押金收得低,车龄老,出险了让你自己垫钱修,理赔拖你两月;美诺的车基本三年内,保险齐全,出险有专员对接,去年国庆有个客户在雅安把车蹭了,电话里慌得很,我们让拍好照片,报保险,人直接跟当地修理厂谈定损,客户当天就坐高铁回成都,押金三个工作日退了,你说这服务值不值那个价,各人心里有杆秤。
干这行最烦的就是“秒退押金”四个字,大多商家说秒退,真秒退吗?还车时查底盘、查轮胎、查内饰,一有争议就得等,美诺能做到的是当天退,除非有违章待处理,得等官网数据出来,有客户问违章多久出,我说一般三到七个工作日,你先把押金条收好,到时候微信说一声就转,他以为我推脱,结果第四天主动发截图,钱半小时到账,他回了个“老板实在”,你看,信任这东西,不是靠嘴说的。
最后说点个人看法,成都这两年租车市场卷得厉害,价格战打到离谱,可低价背后往往藏着低质,我坚持在美诺干,不是因为工资多高,是觉得流程顺,出了事有人管,不是把司机当枪使,你要真需要租车,别只看首页那个“最低价”,问问车龄,问问保险,问问押金怎么退,问清楚了,再来找我。
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标签: 成都美诺租车
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