第一次在成都租车,是去年五月份,朋友从西安过来,想跑一趟川西小环线,我心想这还不简单,打开手机软件一搜,跳出来十几家租车公司,价格从八十到三百多都有,当时图省事,直接选了个排名靠前的,想着贵点总没错,结果到了店里,好家伙,车是给你了,保险让你加,服务费让你加,还有什么“车损无忧”套餐,一天多收一百二,算下来四天花了小两千,还车的时候又因为轮毂上一点小划痕扣了四百押金,朋友没说什么,我自己脸上挂不住。
后来接接送机的活儿,陆陆续续又用过好几家,有那种路边小店,挂个牌子就敢叫“租车行”的,也有全国连锁的门店,慢慢才搞清楚,成都这地方租车的门道,比火锅店的蘸碟还多。
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你要说成都租车哪便宜,真不是一句话的事,得看你怎么租、租什么车、什么时间租。
纯为了便宜的话,小租车公司确实能压到很低的价格,我有次路过武侯大道那边,进去问过,一辆手动挡捷达,淡季非节假日报过九十八一天,但这个便宜是有代价的,车况看运气,我试的那辆方向盘有点歪,刹车也不是很灵,最关键的是押金,小公司一般要收五千到八千现金,还车的时候给你挑毛病,踏板缝隙里有泥、座椅下面有头发、发动机舱有灰,都能变成扣钱的理由,你觉得自己开车挺仔细,架不住人家专业挑刺,所以小公司不是我首选,除非你就是跑个短途、预算特别紧张,而且做好跟老板斗智斗勇的准备。
大点的平台,像一嗨神州这种,价格看着比小公司高,但实际算下来可能更省心。 他们经常搞活动,什么新用户立减、连租优惠、异地还车免费用,有次我接一个三天两晚的团,租了辆轩逸,标价一百六一天,加上保险总共也就七百多,还车时店员绕车转一圈,看了下油表,两分钟完事,押金秒退,这种体验是小公司给不了的,我的经验是,大平台要在他们App上订,别在第三方软件上订,优惠力度不一样,有时候夜间取车还有折扣,比如晚上十点以后取车,能再便宜个二三十。
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还有一个很多人不知道的,成都双流机场和天府机场的租车点,价格其实比市区门店贵,机场店图方便,但便利是有溢价的,如果你时间来得及,坐地铁进市区再取车,一天能省四五十,这钱够在建设路吃碗冰粉加一份锅巴土豆了,不过话说回来,接送机的话,机场店确实方便,出来直接开走,还车也顺手,省得拖着行李折腾,我一般看客户航班时间,如果落地早,就让他自己坐地铁到世纪城那边取车,我提前把车停在那,能替他省点,客户还挺感动,觉得我会过日子。
车型选择上,我个人的体会是,别太贪大,成都市区路窄,停车位紧张,老小区更是考验技术,你租个GL8,是舒服,但去玉林菜市场买个卤菜,掉头都费劲,家用轿车或者紧凑型SUV最划算,租金便宜还省油,成都租车市场有个规律,越是常见的车型越便宜,像朗逸、卡罗拉、轩逸这几样,几乎每家都有,价格战打得厉害,你要是想租个坦克300去川西拍酷照,那价格就翻着跟头往上走了,一天四五百很正常,还不一定有车。
说到川西,顺嘴提一句,跑川西线要提前跟租车公司说清楚,有些公司明确规定车辆不能出阿坝甘孜,你偷偷开过去,GPS报警,押金就玄了,正规做法是租那种带“川西环线”许可的车,或者干脆包车,我帮人安排过几次,五座SUV带司机,一天八百,油费过路费全包,算下来比你自己租车加保险加违章风险,其实贵不了太多,还不用自己开,当然这是另一个话题了。
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最后总结一下我的实际经验吧:
如果你时间灵活、能接受提前一天取车,选大平台的特价车,他们有些车是单程转运车,比如有人从成都租了开到重庆还,重庆那边没客人回成都,就会出“特价回程车”,租金低到离谱,有时候一天三十块甚至不要钱,只收个基础服务费,但这种车可遇不可求,得经常刷。
如果你接送机或者跑周边短途,机场店和市区店对比着看,别犯懒,差几十块也是钱。
如果你是游客,第一次来成都,不熟悉路况,我真心建议别图便宜找小公司,押金被扣一次,够你住两晚酒店了,大平台贵那几十块,买的是安安心心逛吃逛吃的心情。
对了,还有一点,租车一定要看轮胎。 侧面鼓包、磨损线平了的,当场让他换车,成都周边高速路好,但你保不齐去个彭镇老茶馆,那村道有的地方烂得很,轮胎出问题,比刮漆麻烦多了。
写这么多,其实中心思想就一句:便宜是个相对概念,成都租车市场很透明,不存在哪家永远最便宜,你要做的,是搞清楚自己的用途、能承受的风险、以及愿不愿意花时间折腾,不想折腾的话,大平台活动价就是最便宜的,想折腾的话,去找那些回程特价车,能捡到宝。
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