在成都租7座车,到底值不值?我替你们踩过坑了

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上周一个北京的老同学突然发消息,说一家六口要来成都玩五天,问我有没有靠谱的7座车推荐,他说本来想落地租两台轿车,结果算了下停车费、油费、两车跟车沟通成本,头都大了,最后决定还是租一台7座省心。

我一开始也没当回事,觉得成都租车市场这么成熟,随便找个平台下单不就行了,结果帮他研究了两天,发现里面门道比想象中多得多,今天就把我踩过的坑和最后的选择写出来,给有同样需求的朋友做个参考。

先说说为什么7座车在成都这么抢手。

在成都租7座车,到底值不值?我替你们踩过坑了-第1张图片-成都租车网

成都周边能玩的地方太多了,青城山、都江堰、乐山、峨眉山,往远一点还有四姑娘山、毕棚沟,这些地方公共交通不是不能到,但拖家带口、有老有小的时候,换乘、等车、搬行李真的很折腾,7座车刚好卡在一个舒服的位置:一家人坐得下,行李勉强能塞,过路费和油费又比中巴便宜不少,所以周末和节假日前,平台上7座车经常是秒没的状态。

然后就是选车环节,这里坑最多。

市面上常见的7座车型基本就那几款:别克GL8、传祺M8、本田奥德赛、艾力绅,偶尔能看到大通G10或者奔驰威霆,我朋友一开始想租GL8,觉得空间大、坐着舒服,但一问价格,端午前三天,GL8的日租金已经飙到六百多,而且很多车行要求三天起租,算上保险和手续费,五天下来快四千了。

后来我帮他找了家本地的小车行,老板直接说:“你们六个人还有两个小孩,没必要上GL8,传祺M8完全够用,第三排坐小孩不挤,后备箱放两个26寸箱子加几个背包没问题。”最后谈下来,M8租金一天三百八,含基础保险,不限里程,这个价格在旺季算相当可以了。

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不过便宜背后也有需要注意的地方。

小车行不像大平台那么规范,交车的时候一定要自己拍视频留底,车身上的划痕、轮毂的剐蹭、内饰有没有烟头烫的洞,统统拍下来,我朋友提车那天下了点雨,老板催着签字,他差点就没仔细看,结果回到酒店才发现副驾驶门把手旁边有一道挺深的划痕,还好提车时视频里拍到了,不然还车的时候真说不清。

另外就是油量和公里数,有些车行给你的时候油表是满的,要求还车也满油,这个没问题,但有些车行会给你半箱油,还车也半箱就行,这里面就容易扯皮,最好在合同上写清楚油量刻度,或者直接拍张当时的仪表盘照片。

开起来之后,7座车有几点要适应一下。

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第一是车身长,成都市区有些老小区和地下车库的转弯半径很小,我朋友在玉林那边的巷子里掉头,倒了三把才出来,第二是盲区大,特别是右后方,变道的时候一定要多看几眼后视镜,第三就是停车费,很多商场的地下停车场限高1.8米,GL8和M8这种车型刚好卡在边缘,有些老商场的地库入口写着限高1.8米,但实际进去之后某些转角位置会低一点,过的时候要慢。

最后说说租车渠道的选择。

如果是新手或者第一次在成都租车,我还是建议走大平台,比如神州、一嗨、携程租车这些,虽然价格贵一点,但流程透明、保险完善、24小时客服都能找到人,小车行便宜是便宜,但出了事故或者有纠纷的时候,扯皮成本很高,我朋友这次是运气好,碰到的老板还算实在,但我自己在成都租过五六次车,也遇到过还车时硬说我把底盘刮了要赔钱的情况,最后报警才解决。

所以总结一下:成都租7座车,旺季一定要提前至少一周订;车型上M8性价比最高,GL8舒适度最好但贵;提车拍视频别嫌麻烦;开车时多留意限高和窄路;渠道选大平台省心,选小车行省钱但要留个心眼。

希望这篇能帮到准备来成都租7座车的朋友,有什么具体问题也可以在评论区问,我看到了会回。

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