在成都租大巴车，我踩过的坑和捡到的便宜，今天全抖出来

上月帮公司张罗团建用车,算是把成都租车大巴这个圈子摸了个底朝天，一开始觉得这事简单，手机上一搜，跳出来几十家，报价从八百到两千都有，眼睛都看花了，结果发现门道深得很，差点就交了学费。

先说最要紧的——别光看报价单上的数字，有些公司报价低得离谱，等你真要签合同了，告诉你那个价格是不含司机餐补的，不含过路费的，甚至不含空调费的，对，你没听错，夏天开空调还要另外算钱，这操作我当时听到都愣了几秒，还有一家跟我说，低价那款车是“老款”，如果路上抛锚了不保证能及时调来替换车，这话听着就让人心里发毛。

后来我学乖了,直接问“一价全包多少钱”，要求把过路费、油费、司机食宿、停车费全列清楚，白纸黑字写进合同，这么一算下来，那些低价的基本都现了原形，加吧加吧比正常价还贵。

第二个坑是车辆本身,网上挂的图片一个比一个光鲜，真到停车场一看，有的车座椅套都抽丝了，空调出风口是坏的，最离谱的一辆，安全带卡扣是塞了张纸巾才不报警，这种车你敢让同事坐？我是不敢，后来找到一家在双流有实地停车场的，直接杀过去看车，里里外外看个透，那个老板倒是实在，跟我说“车况好不好，你趴地上看底盘干不干净就知道了”，我照做了，果然那个车底盘干干净净，没有漏油的痕迹。

司机也是个变量,问清楚是不是固定司机，跑不跑这条线，熟不熟路，有个师傅跟我说他主要跑川西环线，市区景点反而不熟，最后在宽窄巷子附近绕了二十分钟才找到停车点，你想想，一车人在那儿等着，气氛多尴尬。

价格方面,我最后定了一辆49座的宇通，市区内接送，一整天十个小时，一价全包一千四，这个价不算最低，但胜在车况好、司机稳当，问了一圈，大概行情就是这种正经车况的，45到55座的大巴，市区跑一天在一千二到一千七之间，看你用车时间和线路，如果你要用车超过十小时或者跑高速，那肯定还得往上加。

还有一个省钱小技巧——如果是周五下午或者周一早上用车，提前一周问，很多公司愿意给个“空车回程价”，因为他们本来就要把车调回去，能接你这单纯赚的，我上次恰好周五用，便宜了两百块。

最后啰嗦一句,合同一定要写清楚：如果因为车辆故障导致行程延误，怎么赔偿，别以为现在车都是新的就没事，我朋友上个月就遇到半路空调坏了，三十几度天在车里蒸了俩小时，事先讲好，心里不慌。

租大巴这事别怕麻烦,多问、多看、多比较，便宜没好货这句话在这行太准了。

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