行，那咱就直接开整

在成都租了一天车，跑了三个地方，我才知道这笔账原来这么算**

前两天有个外地的老朋友过来，说想在成都周边转转，我寻思打车吧，时间不自由；坐大巴吧，更不现实，干脆一咬牙,租辆车算了。

说实话，之前我对成都租车市场也没啥概念，只是偶尔刷到过一些帖子，什么“99元租车”、“0押金租车”之类的，看得人眼花缭乱，真到自己上手租的时候,才发现门道还挺多。

我是在一个平台上下的单，选了一台最普通的朗逸，租期就一天，租金标价写的是128块，看着不贵，但真到了付款那一步，发现还有基础保障服务费，就是那个一天50块的基础险，这两样加一块，178了，这还没完，因为我是第一次在那个平台租车，还得多交一个刷脸认证的押金，5000块，芝麻信用分再高也得交，说实话，那一下心里还是有点不舒服的，毕竟现在这年头，什么都要押金,总觉得有点膈应。

不过车子倒是挺新的，拿到手才跑了两万多公里，外观也没什么划痕，送车的小哥人挺实在，绕着车子拍了一圈视频，跟我说：“哥，你最好自己也拍一下，咱们都安心。”我也没含糊，前后左右，连轮毂都拍了，还特意趴下去看了看底盘，不是不相信人家，是现在这社会，有时候说不清楚,自己留个心眼总没错。

开上路之后，第一个感觉是，成都的路，真不是一般的堵，我从武侯区出发，接上人准备去都江堰，光出城就花了快一个小时，朋友坐在副驾上，看着导航上红得发紫的路况，半开玩笑地说：“这租车的钱，有一半得算在堵车上。”

都江堰耍完，又去了青城山脚下转了一圈，本来还想往虹口那边走，但一看时间，下午三点多了，再不走晚高峰怕是要堵成狗,只能往回撤。

回程的时候我就在算这笔账，租车178，跑了大概两百公里，油费算下来差不多110块钱，过路费来回30多，停车费倒是没多少，都江堰那边有个停车场10块钱随便停，这么粗粗一算,一天下来将近330块钱。

如果我没租车，用打车加拼车的方式呢？从成都市区到都江堰，顺风车大概六七十一个人，两个人就是一百三四，到了景区要去青城山，还得再叫车，来回怎么也得个小一百，再加市区那段的费用，真算下来，其实和租车也差不了太多，而且自己开车，胜在一个自由，想停就停，不用看司机脸色,不用凑时间。

但问题也有，还车的时候，小哥检查得挺仔细的，车漆、内饰、油表，一样不落，还问我车子开起来咋样，有没有什么异常，我心里其实有点小紧张，虽然确实没磕没碰，但被人那么细细打量，总觉得自己像考试交卷等老师批改，还好最后啥事没有，签了字,押金说三个工作日退。

这里得提醒一句，租车行确实有些坑，比如特别便宜的，一天几十块的那种，往往靠保险或者违章押金上做文章，我听过最离谱的，是有人半个月之后才收到押金，还被扣了三百，说是“内饰清洁不到位”，完全扯淡，所以选平台也好，选车行也好，尽量找那种看得见、有人管的,别光图便宜。

说回成都这个地方，其实我觉得，租车的需求还是挺大的，特别是周末、节假日，一家人或者几个朋友，想去周边耍一趟，青城山、都江堰、黄龙溪、洛带，甚至再远点去西岭雪山，租辆车确实方便，而且现在平台多，价格也透明,至少不会像早些年被漫天要价。

不过话又说回来，如果你是那种开车脾气不太好的，成都的路况真的需要多担待点，加塞的、突然变道的、骑线走的电瓶车，得随时绷着根弦，我那天在路上，就被一个网约车硬别了一下，气得我在车里骂了半天，朋友在旁边笑，说我这租一天车,血压倒是提高不少。

总的来讲，这次租车体验还算及格，没惊喜，也没大坑，就是心里一直在琢磨，下次如果人多，是不是弄个七座车划算点；如果时间长，是不是包月更合适，感觉这玩意儿，也跟买菜一样，得多问问、多比价,才能摸出门道。

今儿就聊到这儿吧，改天有空我再写写，那些跑川藏线的神车,都是怎么租出来的。

标签： 成都日租车租金