在成都租了一台威霆，三天两夜的真实花销和体验

朋友从北京过来，一行六个人，加上我和媳妇儿，刚好凑了八个人，去哪玩成了个难题，打车吧要两台，坐地铁吧带着孩子也不方便，临时决定去租台商务车，我之前对威霆这车只停留在“大奔商务”的印象上，具体啥配置、好不好开、一天多少钱,完全没概念。

打开手机刷了一圈，成都做租车的确实多，随便搜一下威霆，报价从五百多到一千多的都有，我心里咯噔一下，这差价也太大了吧，发了几条消息问，才慢慢摸清楚门道，便宜的很多是十年以上的老款，有的跑了二三十万公里，内饰磨损严重，甚至有些是营转非退下来的，稍微新一点的、车况好点的基本都集中在七百到八百一天这个区间，如果碰上节假日还得提前订,临时找基本加价或者没车。

我最后定了南门上一家专门做商务车租赁的店，750一天，三天起租送30公里，超了按一公里两块算，老板是个本地小伙子，说话直接，没那么多弯弯绕，到店看车的时候我特意看了行驶证，确实是两年多的车，跑了五万多公里，外观黑色，内饰米色，整体看着挺干净，车里空间是真的大，后排五个座位，前面两个加副驾，坐满八个人一点都不挤,后备箱还能塞下两个24寸的行李箱加几个背包。

拿车那天我们先去了青城山，来回加绕城差不多两百多公里，这车开起来跟普通轿车完全两个感觉，体量大，停车的时候得多打两把方向，但上了高速是真的稳，完全不飘，隔音也还行，八个人在车里聊天不用扯着嗓子喊，油耗方面，2.0T的发动机，市区堵车差不多13个左右，高速能拉到9个多，对于这么大一个车来说还算能接受，三天下来总共跑了将近六百公里，油费花了一千出头，过路费两百多，算上租车费用2250，三天总的花销大概三千五，八个人平摊下来每个人不到四百五，其实比租两台网约车还更划算一点,而且自由度完全不是一个级别。

中途出了个小插曲，从青城山下来的时候胎压报警亮了，我当时就紧张了，毕竟不是自己的车，万一爆胎在山路上可不是闹着玩的，靠边停车看了下，右后轮确实有点瘪，但没完全没气，给租车行打电话，老板让我先慢慢开到最近的修车店，补胎费用他直接转账给我，前后耽误了不到一个小时，处理得挺干脆，没扯皮,这点让我印象不错。

后面两天我们去了都江堰和熊猫基地，八个人随便在哪停都方便，不用像打车那样还得找两台车互相等，小孩困了后排座椅放倒一点就能睡，大人累了也能靠着，威霆这车说实话内饰不算豪华，跟V级那种带航空座椅的氛围没法比，定位就是个功能性的商务车，但座椅还算厚实，坐上去不会觉得硬邦邦，唯一的槽点是后排空调，成都这个天已经热起来了，后面制冷速度慢，温度降下来差不多得十几分钟，第三排的人一直喊热，中间排的又说刚好,温控分区确实不太够。

还车的时候洗了个车，老板简单检查了一下外观和油量，确认没问题就把押金退给我了，从验车到退款全程不到十分钟，整体感受下来，威霆这个车适合人多出行，不追求花里胡哨的配置，要的就是能装能跑，空间够大够实用，如果你带的是家里长辈或者小孩，这个车坐起来不压抑，上下车也方便,不会像轿车那样弯腰撅屁股的。

关于租车这块，有几个实在话想说，第一是一定要看行驶证和大本，确认是不是营运性质，有些低价车其实是营运车退下来的，公里数巨大不说，车况也参差不齐，第二是拿车的时候自己拍一圈视频，四个角、轮毂、内饰划痕都拍清楚，省得还车的时候说不清，第三是问清楚保险条款，有些看着便宜的报价，保险只有交强险，真出点啥事自己得掏一大笔，宁可每天多花几十块钱，买个全险加不计免赔,开着也踏实。

在成都做租车接送这块的生意确实好，四川本来就是旅游大省，成都周边能去的地方又多，川西、乐山、峨眉山这些地方都需要车，商务车这块威霆算是个中间选择，比GL8空间大，比埃尔法便宜太多，比海狮那些车又高级一点，算是性价比比较平衡的选项，如果你家里人多、经常有接站送机或者短途出游的需求，租威霆比买一台养着要划算太多，毕竟这种大车平时放小区里占地方不说,一年油费保险保养下来绝不是小数目。

这次体验之后我也终于理解了，为什么现在好多成都本地家庭节假日宁愿租车也不自己开车，一个是自己的车未必能装下所有人，另一个是长途开自己的车多少有点心疼,租来的车开着没那些心理负担。

说到底，租车这个事就是花钱买便利，别贪便宜，找靠谱的店，该问的问清楚，该拍的拍全乎，基本就不会踩太大的坑，希望这篇记录能给想租商务车的朋友一个参考,别像我一样一开始看到满屏幕的报价眼花缭乱不知道怎么选。

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