在成都租了辆艾博的车，结果连停车场大爷都跟我多聊了两句

我是真没想到，一次普普通通的租车经历，能让我在成都的街头多了那么多“莫名其妙”的对话。

事情是这样的，上周末不是有个北方的朋友过来嘛，想着带他在成都周边转转，市区里吃吃喝喝其实地铁打车都方便，但你要说去青城山、去都江堰，没个车是真憋屈，我这人平时也不开车，车本拿了几年都快长毛了，于是临时抱佛脚,想到了租车。

选艾博租车其实没啥特别的，就是刷手机的时候看到了，门店离我近，车型看着顺眼，价格也在预算里，说实话，现在租车平台多得眼花，选哪个有时候就是看第一眼缘分，我当时就看中了一辆白色的SUV，干净，不花哨,适合我们这种中年男人的审美。

取车那天挺顺利的，就在成都东站附近那个点，没我想象中复杂，什么排队啊、一堆文件要签啊，都没有，店员小哥看了我的驾照和身份证，带我看了下车况，简单交代了几句，钥匙就给我了，他说的都是大白话，哥，这车加92的油就行，别加错了哈”，或者“最近成都下雨多，雨刮器开关在这儿，你试试”，没什么“尊敬的客户您好”那种客套，就是很日常的交流，让人放松，这年头,真诚点的服务反而难得。

把车开出地库的那一刻，我还有点恍惚，一个平时不怎么摸方向盘的人，突然掌控着一台机器在城市里穿梭，旁边坐着老朋友，那种感觉挺奇妙的，像突然解锁了一种生活方式，我们先去吃了顿火锅，车就停在路边，吃完饭回来,搞笑的事情开始了。

我正研究导航呢，一个停车场的大爷晃晃悠悠走过来，敲了敲我车窗，我第一反应是：完了，是不是没停对地方，结果大爷操着一口标准的川普问：“小伙子，你这个车，是艾博那家租的哇？”我愣了一下，说是啊，咋了，大爷笑了，说：“我看这个轮毂样式就晓得了，前几天也有个小伙子开这个牌子的车来，整了个熊猫贴纸，乖得很。”然后就站在车旁边跟我聊了起来，从这车油耗多少,聊到他那年在川藏线开大货的经历。

我当时就觉得，这事儿挺可乐的，一辆租来的车，居然成了社交货币了，它不是什么豪车，也不是什么特别扎眼的颜色，但就是能被人认出来，甚至愿意跟你搭个话，这让我觉得，艾博这个牌子，至少在成都这块地方，是真的渗透进日常了，它不是那种冷冰冰的、用完即走的一次性交易，反而像一个你经常能看见的街坊,眼熟了。

后来几天，我们开着这台车跑了不少地方，去了趟彭镇老茶馆，店主看见车钥匙上的logo也问了一嘴，说这家店好像信誉不错，他们亲戚来成都玩也租过，在青城后山的一个农家乐，老板娘甚至跟我们说，她们家跟艾博好像还有接送的协议，有些客人从成都市区包车过来就是用的他们的车和师傅，这让我挺意外的，从前只觉得租车就是自己开着跑，没想到它跟本地的这些小生意、小门面,关联还挺深的。

这车开起来呢，怎么说，不是那种全新到发亮的车，但该有的都有，空调凉得快，蓝牙连歌也快，最关键是车里没异味，我这个不抽烟的人，对车内空气特别敏感，这点真的要加分，朋友坐副驾，把脚翘得老高，说“比打专车舒服，自在”，对，自在”这两个字。

其实这次经历也让我重新思考了“租车”这件事，以前觉得它就是一种纯功能性的需求，从A点到B点的工具，但现在发现，它其实也可以是一种体验城市的方式，你没买那台车，但它短暂地属于你几天，陪你在陌生的街道里穿行，陪你听歌、聊天、甚至听你骂两句导航不准，它变成了那段旅程回忆的一部分,一个小小的移动空间。

还车的时候，还是那个小哥，简单看了下油表和车况，啥也没多说，三分钟搞完手续，倒是最后问了我一句：“哥，玩得开心不？”我说“巴适。”他笑了，说“那就好，下回再来哈。”

走出门店，我心里还真有点空落落的，好像一个短暂的伙伴，又回到了它自己的位置，不过这感觉也就持续了几分钟，因为一刷手机，朋友已经把一路上拍的视频剪了个小片段发过来了，配乐是赵雷的《成都》，画面里，那台白色的SUV就静静地停在那儿,等着我们去下一段路。

所以你要是问我在成都租车，特别是选艾博靠不靠谱，我没法给你那种很技术的参数分析，我只能说，作为一个普通人，一次心血来潮的体验，它让我在成都过了几天更自由、更有趣的日子，这就够了，下次如果还有外地朋友来，我可能还会再去那个熟悉的点,说不定还能跟停车场大爷再唠几句。

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