在成都，花两百块租一天车，我发现了这座城市的隐藏菜单

每次有外地的朋友来成都，问我要不要提前租个车,我都是举双手双脚赞成的。

很多人觉得成都市区地铁公交方便，打车也便宜，根本用不着开车，这话对，也不对，如果你只是想去宽窄巷子打个卡，春熙路逛个街，那确实，地铁比啥都快，但成都真正好耍的地方，哪个在市中心嘛，不管是去青城山泡个温泉，还是跑到彭镇老茶馆喝杯三花，甚至是半夜突然想吃乐山的油炸串串，没个车，你总觉得被拴住了脚，少了很多“说走就走”的放肆。

我前两天就干了这么一件事，因为周末要带一个从上海来的朋友去都江堰那边的蒲虹路跑山，我自己的车恰好被老婆开走了，我就临时在一个本地的租车服务平台上下了个单，选了个最普通的家用轿车，一天还不到两百块，加上保险啥的,挺划算。

真的，不试不知道，一试才发现，现在的租车服务，已经进化到我有点跟不上的地步了，以前我印象里租车，还得跑到他们门店去，填一堆单子，验车还要拿手机打光一寸一寸地拍划痕，生怕被讹，结果这次，人家直接把车给我送到小区门口了，一个穿着工装的小哥，乐呵呵地把钥匙递给我，绕着车跟我一起看了一圈，说哥，这有个小印子，已经记录在系统里了，你不用管，全程也就三分钟，没有一句多余的废话，这种“不热情”的干脆利落,我们社恐人简直太喜欢了。

拿了车，我们第一站没直接去跑山，而是先拐去了中和镇吃一碗兔子面，你看，这就是有车的好处，如果没车，你带朋友去这种卡卡角角，打车来回折腾，兴致都折腾没了，朋友端着碗，蹲在街沿边上吃得满头大汗，说这才是成都嘛，那一刻，我就觉得这二百块钱花得值，它买来的不是从A点到B点的位移，是一种掌控感，是方向盘在自己手里,想去哪条巷子钻就去哪条巷子钻的自由。

后来上了蒲虹路，山路盘旋，我把车窗全摇下来，山里的风呼啦啦地灌进来，带着竹子和泥土的腥味，朋友开着手机的录像，对着窗外嗷嗷叫，如果我开的是自己那辆底盘低的车，估计过几个坑就要心疼半天，但租来的车，心态上多少有点“豁出去”的爽感，当然也不是乱来啊，就是少了很多心理负担，这种微妙的心理,养车的朋友大概都懂。

其实在成都做租车服务的平台，现在竞争也挺大的，卷服务，卷价格，我觉得对我们普通用户是好事，我翻看他们的小程序，从几万块钱的代步车，到那种拍照很出片的敞篷跑车，甚至还有房车，选择太多了，甚至还有专门做“接送”服务的，比如你需要一个司机帮你开车，或者去机场接人，他们都能打包给你办了，这对于那些来成都出差，喝点小酒不能开车，又想体体面面去赴宴的人来说,简直就是救星。

我有个感悟，在一个像成都这么安逸的城市里，车的定义也在被慢慢模糊，大家不再那么执着于要“拥有一辆车”，而是更需要“使用一辆车”的场景，你需要它带家人去三圣乡晒太阳，它就出现；你需要它拉你去机场接个重要的客户，它也能完美完成任务，用完了，油一加，还回去，一身轻松，不用操心洗车、保养、保险这些屁事。

那天跑山回来，天都黑了，我们还了车，在小哥检查完之后，我俩就溜达到旁边的夜市，点了份脑花和烧烤，朋友吃着吃着突然说，感觉租车这件事，把成都的版图变大了，以前他觉得龙泉山就很远了，现在觉得,川西的雪山好像都近在眼前了。

我灌了一口冰啤酒，笑了笑，是啊，这可能就是这些租车服务平台，存在于这座城市里的、最温柔的意义吧，它们像一把钥匙，帮你打开了那些公共交通到不了的、更野的、更有烟火气的成都，下次如果你要出发，不妨试试,说不定你也会上瘾。

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