这事儿，憋了好久，还是想跟你们聊聊

成都租车这个圈子，水是真不浅，最近闹得沸沸扬扬那个事儿你们看了没？一小伙在成都租了辆车，还车的时候被店家围着不让走，硬说底盘坏了要赔好几万，视频我反复看了好几遍，那小伙子一脸懵，反复说“我开着好好的，根本没磕没碰”，店家那边四五个人把他团团围住，你一言我一语，拿着手电筒往车底照，那个架势，说实话,换谁谁腿软。

有人说后来警察来了，也有人说最后小伙子还是掏了钱才走脱，版本挺多，但不管哪个版本,这事儿本身就不对劲。

我在租车这行当里泡了几年，跟你们说句掏心窝子的话，这类手法在圈子里早就不是什么秘密了，行内管这叫“挖坑”，专坑那些没经验、图便宜的外地游客和刚拿驾照的小年轻。

租车价格方面，很多人一开始就被低价吸引，觉得几十块一天就能开辆车满城转，划算得很，但你想啊，车损、保险、人工、场地，哪样不要钱？正经做生意的人，几十块钱一天连成本都裹不住，那他靠什么赚钱呢？只能从别的地方找回来。

最常见的一招，押金拖着不退，你租的时候说得好好的，还车后三天到账，你等了一周没动静，发微信问，对方说财务在审核，再过几天问，说系统出了问题，再过几天，消息都不回了，你人在外地，为了一两千块钱专门飞一趟成都？不现实，大多数人最后只能吃哑巴亏，这种人,他赌的就是你耗不起。

还有一种更隐蔽，专在车况上做文章，给你的时候车身上的旧伤他不标清楚，或者拍照片的时候故意角度模糊，你还车的时候他可仔细了，拿个放大镜似的，这儿一条划痕，那儿一个凹陷，说都是新伤，要你赔，你辩解，他就把合同翻出来，“你看这儿写得清清楚楚，以验车单为准”，你一懵，他再补一刀，“不赔也行，咱们走保险，但你得补我修车期间的停运费，一天三百，修五天，你自己算算。”

听到这儿你可能要问了，那我不租便宜的不就行了？我挑贵的，大平台的,总有保障吧。

实话跟你们说，贵的不一定就靠谱，大平台也只是个中介，我在成都见过太多挂着大平台名头的车行，其实就是个二道贩子，自己手里没几辆车，有人下单了再去同行那儿调，出了事儿，平台推给车行，车行推给平台，你夹在中间像个皮球被踢来踢去，最后拖到你精疲力尽,自己都恨不得花钱消灾算了。

接送方面也是一团乱象，机场接送、高铁接送，这个领域坑多得更离谱，你下了飞机，约好的司机说车坏了来不了，给你换一辆，结果换来的车又破又脏，跟订单上写的完全不是一回事，你赶时间，不坐？下一辆不知道等到什么时候，只能硬着头皮上，到了地方一算账，各种加价，夜间服务费、超时等待费、行李超重费,名目多得你都记不住。

成都这些年旅游发展太快了，租车接送的需求也跟着猛涨，什么牛鬼蛇神都往里面挤，有些人压根就不是做长久生意的，买个几辆破车，弄个营业执照，租个偏僻的场地，打一枪换一个地方，骗够一批人就换个名字接着来,你查都查不到。

那普通人去成都玩，想租个车,咋办呢？

我给你几个笨办法，但挺管用，第一，别光看网上那些五星好评，太多了反而不正常，专门翻那些差评看，尤其是带图片的差评，那才是最真实的，如果差评里反复出现同一类问题，比如押金不退、车况造假，那这家店你就直接拉黑,别心存侥幸。

第二，取车的时候，别嫌麻烦，拿手机从车头到车尾仔仔细细拍一遍视频，边拍边解说，“现在是几点几分，我在某某车行取车，这台车的划痕在这里，凹陷在那里”，然后把里程表也拍进去，别怕被人觉得你事儿多，这时候的仔细能帮你省掉后面的大麻烦，那些不让你仔细拍、催着你赶紧签字的,心里多半有鬼。

第三，合同逐条看，特别是关于车损赔偿、保险理赔、停运费这些条款，有看不明白的就问，问到你明白为止，如果对方解释得含含糊糊，或者来一句“这个你不用管，走个形式而已”，你反而要打起精神了，越是轻描淡写的,越可能是他以后拿捏你的地方。

说到底，这个行业需要管一管了，成都多好的一个城市，火锅好吃，风景好看，姑娘好看，偏偏让这帮人在租车接送这块儿给抹了黑，好多外地朋友来了一趟，景区的美好记不太清,反倒是在租车行受的气记了好几年。

其实踏踏实实做生意的车行不是没有，我知道好几家，老板就是本地人，做了十来年，靠回头客和口碑活着，他们的车不一定是最便宜的，但出了问题不躲，该修的修该换的换，拿你当个长期的朋友处,而不是一锤子买卖。

可惜的是，劣币驱逐良币，那些规规矩矩做事的，反而被价格战逼得喘不过气，有些撑不下去就转行了，留下来的，要么是家底厚不怕折腾的,要么也跟着学坏了。

所以我写这些，一是给准备去成都租车的朋友们提个醒，别光图便宜，有些便宜背后标好了价格，二是也希望这个市场能干净一点，哪怕只是一点点也好，让那些好好做事的人能活下去,让那些动歪心思的人早点滚蛋。

毕竟成都这座城,不该被这帮人坏了名声。

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