冬天来成都旅游，租一台车到底值不值？我替你踩过坑了

今年成都的冬天,比我想象中要难搞。

不是天气多恶劣,是真的冷起来的时候，你站在路边等网约车，风一刮，手里的导航都在抖，我十二月接待了两拨外地朋友，一波自己租了车，一波全靠打车加地铁，三天的体验差距，大到我觉得必须写出来。

先说那个打车的朋友,第一天去熊猫基地，早上八点半叫车，排队23位，预估等待35分钟，好不容易上车了，司机接单距离2.1公里，开过来又堵了十几分钟，等于前前后后将近一个小时才坐上车，朋友原话是：“我还没看到熊猫，心态已经崩了。”

成都冬天的早上本来就雾蒙蒙的,站在湿冷空气里等车，那种冷是钻进骨头缝里的，和北方那种干冷完全不是一回事，而且大多数网约车冬天都开着空调内循环，窗户紧闭，坐进去闷得头晕，下车一吹冷风，很容易感冒，朋友第二天就开始流鼻涕，后面两天玩得断断续续。

但另一个自己租车的朋友,完全是另一种画风，他住在高新区那边，楼下取的车，一键启动，空调提前热好，然后慢悠悠开去建设路吃了个早午饭，再去大熊猫繁育基地，全程不用在外面冻着等谁，看完熊猫出来，又顺手开车去了都江堰，晚上还在南桥边上喝了个茶，三天下来，他说行程比预想的宽松太多，本来以为冬天去青城山那边会比较折腾，结果有车以后想到哪就到哪，完全不用掐着大巴班次赶路。

这里说个实际情况,成都冬天旅游，很多人会顺带想去周边看雪，瓦屋山、毕棚沟、西岭雪山，这几个地方一到十二月、一月，雪景是真的顶，但公共交通也是真的不太方便，你坐大巴去毕棚沟，从成都茶店子客运站出发，单程大概四个多小时，到了以后还得倒当地的小车或者景区摆渡车，冬天山路滑，师傅开得小心翼翼，你坐在车上也提心吊胆，回程的时候更麻烦，下午四五点就得往回赶，玩的时间被压缩得很厉害，如果你自己租车，早上七点出发，十点过就到景区了，玩到下午三四点下山，还能在路上找个农家乐吃顿热乎的牦牛肉汤锅，整个节奏舒服太多了。

那天从毕棚沟下来,那家路边馆子老板端上来一锅汤，热气直接糊了我眼镜，那种幸福感到现在还记得。

不过也不能光说好处,成都冬天租车有几个坑，是我实打实踩过的。

一个是车辆预热和除雾的问题,冬天成都湿气重，车停一晚上，玻璃内侧容易起雾，特别是早上，很多租车行交车的时候车是洗干净了，但窗户内侧没处理到位，你一开出去没多远，前挡风玻璃就开始模糊，你得提前熟悉一下这辆车的除雾怎么开，别上了高速才发现不会调，手忙脚乱的很危险，我上次租那台车，吹风模式的按键和我自己开的那辆位置完全不一样，摸半天才找到，还被朋友笑了，说我老司机翻车。

另一个是路面问题,成都市区本身路况还好，但你要是计划开去周边看雪，山路上可能会有暗冰，尤其是一些背阴路段，看着路面是干的，其实表面有一层薄冰，方向盘稍微打急一点就能感觉到车身滑，这种情况我建议租车的时候问清楚轮胎的状况，有些租车行会换冬季胎或者至少是四季胎，有些就是普通的公路胎，碰到冰雪路面确实心里没底，不是吓唬人，是我真见过景区停车场出口有车起步打滑的，后面堵了一串。

再说个实在的,冬天成都租车价格其实挺友好的，非节假日，一台普通家用车一天也就一百多块钱，稍微好点的SUV大概两百多，加上油费杂七杂八算下来，两三个人分摊，有时候比全程打车加高铁大巴还便宜，关键是省出来的时间和精力没法用钱算，我之前带朋友去西岭雪山，三个人租了个车，两天租车加一箱油，一个人摊下来不到三百，如果坐高铁转大巴再转景区车，来回折腾，每人也要接近两百，还没算从家到车站那段。

还有一点容易被忽略的是,冬天成都周边很多景点之间是没有直达公共交通的，比如你想从街子古镇去青城后山，或者从都江堰去熊猫谷，看着地图上距离不远，但坐公交动辄一两个小时，还得各种换乘，冬天天黑得早，下午五点多就开始暗下来了，你站在一个不太熟的公交站等车，周围黑黢黢的，那种感觉真的不太好，所以如果你这趟成都行不只是待在市区吃火锅看美女，是打算往周边跑一跑的，租车这件事基本不需要犹豫。

如果你完全不去周边,就春熙路太古里九眼桥转悠，那确实没必要租车，地铁加共享单车完全够用，成都地铁现在线路很密，市区内停车反而麻烦，但一旦行程里出现了都江堰、青城山、西岭雪山、毕棚沟甚至峨眉山这些名字，有一台车就是完全不同的旅行体验了，尤其是冬天。

我写这些不是替租车行打广告,是我真的被成都冬天等车的冷风吹到怀疑人生过，也真的在山路转弯处感受到轻微打滑后惊出一身汗过，把这些经历摊开来写，是希望能帮到正做计划的人，有些坑你听我讲过一遍，自己就不用再踩了。

反正如果今年冬天你打算来成都,记得带件厚衣服，也记得提前看看租车的事，车钥匙握在自己手里的时候，行程的自由度就完全不一样了。

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