成都租轿跑，到底值不值？我替你试了试

说实话，最开始写这个选题的时候，我内心是有点抗拒的，为什么？因为我一直觉得租车这事儿，尤其是租那种看起来“有面子”的轿跑，十有八九是智商税，你在成都街头，看到年轻人开着保时捷、奔驰大G穿梭在太古里附近，八成是租的，有些甚至是网红为了拍视频特意搞的，但既然有人关注，我就必须亲自试一下,看看这钱花得值不值。

我先说说我的情况，我是个自由职业者，平时写文章，偶尔接点商业文案，收入不算高，但也绝对谈不上穷，上个月，我接到一个外地朋友来成都玩的单子，想着带他体验一把成都的“夜生活”，本来想打个车算了，但朋友说：“你不是写车的吗？能不能整点有排面的？”好嘛，就这一句话,把我推上了租轿跑的不归路。

我选择的是成都一家比较知名的租车平台，专门租轿跑的，客服小哥热情得很，上来就推荐了一款保时捷718，说是“性价比之王”，日租价1500元，还送保险、洗车、机场接送，我当时心里一抽——1500，我一个月的烟钱都没这么多，但转念一想，既然要写文章,就得真金白银地试。

我选了最实惠的方案：租两天，加上异地还车费、油费，总共花了不到4000块，说实话，下单的那一刻,我肉疼得要命。

拿到车那天，我特意选了下午四点多，想着正好从他们位于锦江区的门店出发，沿着天府大道开到春熙路，再绕到九眼桥，天还没黑，车少，正好磨合，我到现在都记得，钥匙递过来那瞬间，心里那个激动劲儿——虽然我是个写文章的,但哪个男人不喜欢这种玩意儿？

第一次坐进718的时候，座椅调到最低，方向盘握在手里，感觉整个人都挺直了那种，点火之后，那个声浪，低沉又脆，像是发动机在跟你说话，说实话，那一刻我挺尴尬的，因为我知道，我开的这车在别人眼里可能是个“租的”，但我就是开心,就是觉得很爽。

朋友上车后，直接愣住了：“卧槽，你租了个718？”那一刻，我觉得钱花得值，我们俩在太古里附近转了两圈，红灯的时候，旁边一辆宝马五系里的小哥还特意降下车窗看了我们一眼，朋友说：“你看，这就是气场。”

说真的，租车的过程中，我也遇到了一些槽点，租车公司的合同里有条“超里程罚款”，超出200公里每公里收10块钱，我当时没注意，两天开了将近400公里，最后还车的时候多收了将近2000块，虽然客服说可以协商，但那种感觉,就像买了双新鞋发现里面有个刺。

另外一个印象深的，是停车，成都很多商场、地库限高，尤其是轿跑，底盘低得让人心慌，我在IFS地下停车场倒车入库的时候，差点蹭到前方的限位杆，当时我心里嘀咕，要是真磕了，按合同得赔2000起步，朋友们可以想象一下，你开着个几十万的车，但心里想的全是怎么躲开那些小石头和减速带,这感觉真的挺荒诞的。

回到问题本身：成都租轿跑,到底值不值？

如果从纯粹实用角度，肯定不值，这钱够你打几十次车，甚至够你坐高铁去重庆玩一圈，但如果你是来成都旅行，尤其是想感受一下那种“成都范儿”——车窗外是蜀绣和麻辣香，车内是空调和低音炮，这种体验是别的交通工具给不了的，至少我那朋友回去后，朋友圈发了三张照片，配文：“成都的夜，有718就够了。”我白了他一眼，心想：这钱是我出的。

最后我想说一点实在的：如果你是第一次租轿跑，建议提前熟悉一下操作，比如敞篷怎么开，双离合怎么切手动模式（我就是因为不知道怎么挂S挡，在车流里被公交车差点别车），还有最重要的一点：一定要确认保险是否包含“无责免赔”之类的条款，别问我怎么知道的,说多了都是泪。

至于那些想靠租车装逼的朋友，我的建议是：别太在意别人怎么看，真正懂车的人，一眼就能看出你是不是车主，但如果你像我一样，就是想体验一下“开轿跑是什么感觉”，那放心去试，顶多就是被坑点钱，但至少你以后吹牛时，能说“我开过保时捷，底盘真低，但真过瘾”。

反正我下次，可能不会再租了，但这次经历，值，至少写这篇文章的时候，我觉得自己像个真正的玩家,而不是键盘侠。

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