春节成都租车暴涨三倍？我找了10家车行，发现真相更扎心

说实话,每年一到春节前后，我的私信就被问炸了：“成都租车到底涨没涨？”“涨了多少？”“有没有不涨价的渠道？”

今年我也不废话,直接花了三天时间，把成都市区和机场周边的10家租车行全跑了一遍，有些是连锁大品牌，有些是本地小作坊，还有一些是那种藏在小区里、连招牌都没有的“神秘车行”，结果嘛……我只能说，网上的吐槽一点都不夸张，甚至还有点保守了。

先说说大家最关心的价格,我随便找了家连锁车行，问了辆最普通的日产轩逸，平时日租金大概在120到150之间浮动，结果春节档直接标到480一天，你没看错，翻了将近四倍，销售小哥还特淡定地跟我说：“这已经是我们性价比最高的车型了，SUV基本都600起。”我当时就想，这哪是租车啊，这简直就是抢钱，但转念一想，供求关系摆在那，人家也不愁没人租。

更离谱的是,有些车行平时根本没人问津的冷门车型，什么老款标致啊、手动挡面包车啊，春节也敢标到300多一天，我试着问了一嘴能不能便宜点，老板娘一边嗑瓜子一边说：“小伙子，你看看隔壁那几家，我这是良心价了。”确实，隔壁那家大众途观都挂到750一天了。

但你以为光涨价就完了？太天真了。

保证金这块才是真正的“隐形炸弹”，平时押金三五千的车，春节普遍涨到八千到一万，有一家甚至要求两万，我问他为啥，他说：“春节事故率高，我们也怕。”这话听着好像有道理，但仔细想想，万一出点小剐蹭，那押金扣起来可不是闹着玩的，我有个朋友去年春节租车，还车时被查出“底盘轻微刮伤”，直接扣了3000块，维修费其实也就几百。

还有一个更坑的——里程限制，平时很多车行不限里程，或者给个三四百公里的额度，但春节呢？我跑的那几家，基本都卡在200公里/天以内，超出的部分每公里收2到3块，你想想，从成都开到都江堰看个熊猫，再绕去青城山住一晚，来回将近300公里，超出部分就得额外掏两三百，这还不算堵车时间，春节期间成都周边堵成狗，一天跑个两百公里下来人都是傻的。

另外我还发现一个现象,很多车行今年干脆不收“春节档”的预订单了，必须到店才能确认有没有车，有个老板跟我解释，说去年吃过亏，提前收了定金结果车价涨得太猛，自己亏了不少，我一听就懂了，这招其实就是想等着价格再往上飙，谁出价高卖给谁，消费者根本没有任何保障，全靠运气。

也不是完全没有便宜渠道,我有一家相熟的小车行，老板姓刘，做这行十几年了，他今年倒是没怎么涨价，普通车型也就翻了不到一倍，但他有个前提——必须连租七天以上，而且不能退改，说白了就是，便宜是有代价的，你得提前把行程完全定死，不能有任何变动，对于大多数春节出行的人来说，这个条件其实也挺难满足的。

说了这么多,我最后给大家几个实在建议吧：

第一个,别等到腊月二十几才订车，现在就开始看价格，有些平台早鸟价虽然也涨了，但好歹比临时抱佛脚强。

第二个,下单前一定要截图保存所有价格条款，包括里程限制、保险条款、还车标准，别光听销售口头承诺，这些东西到还车那天全得白纸黑字说话。

第三个,如果实在租不起，不如考虑“租车+高铁”的组合拳，比如先坐高铁到周边城市，再从那边租车，往往比成都本地便宜不少，我试过从绵阳租车去九寨沟，比成都出发省了将近一半。

春节成都租车涨价这事儿,已经不是秘密了，但涨得这么离谱，说到底还是供需失衡太严重，希望明年能好点吧，不然大家真就只能靠“腿”过年了。

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