成都租车奔驰CLS，颜值党的终极陷阱，还是真香定律？

说实话,前几天有个粉丝私信我，说打算来成都玩，想租辆奔驰CLS，问我值不值得，我想了想，这事儿还真值得好好聊聊。

先说说这车本身吧,奔驰CLS，当年刚出来的时候，那叫一个惊艳，我记得第一次在太古里看见实车，那个溜背线条，那个无框车门，简直是把“优雅”俩字刻在车身上了，现在哪怕出了这么多年，开在成都街上回头率依然不低，尤其是晚上，红照壁那边路灯一照，那个腰线，啧啧。

但租车这事儿,得把话说在前面，CLS这车吧，好看是真好看，但实用性和性价比嘛，得打个问号。

先说优点,这车开出去确实撑场面，你要是接个客户，或者带女朋友去三圣乡喝个下午茶，停在那，氛围感直接拉满，而且奔驰的底盘调校，跑成温邛高速那种路，稳稳当当的，隔音也比想象中好得多，后排空间虽然不如E级那么宽敞，但短途坐两个人完全没问题，不至于像A7那样顶头。

但槽点也不是没有,租金贵啊！在成都，一天没个千把块下不来，遇上节假日更离谱，而且这车油耗也不低，2.0T的发动机市区跑跑，百公里十个油打底，你要是租几天去川西，油费都能干出去不少，还有那个无框车门，风噪比想象中少点，但开关门动作要轻，不然容易伤玻璃。

我还得说个事儿,租CLS去春熙路太古里那种地方，停车可操心了，不是找车位难，是这车宽啊，比一般车宽出一截，有些老小区的地下车位，停进去车门都打不开，我有次租车去玉林路找吃的，那个巷子窄的啊，差点蹭到后视镜。

所以我的建议是：如果你是冲着颜值去的，想拍点好看的照片，或者接待重要的人，那闭眼租，绝对不打脸，但要是纯粹为了代步跑长途，或者预算有限想体验尊贵，那还不如租个E级或者5系，省钱省心，空间还大。

最后给个实用小贴士：租CLS记得检查轮胎和刹车，有些车行为了省钱，配的轮胎不行，开起来胎噪大还容易打滑，还有，签合同的时候看仔细，保险条款别马虎，这种车修起来可肉疼。

反正吧,租CLS这事儿，就像成都的火锅——有人爱它的麻辣鲜香，有人嫌它太油腻，就看你要什么了。

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