说实话,我写租车这行当也有几年了,平时接的单子五花八门,有人从成都租车去稻城,有人跑去色达,但每次提到“贡嘎”,我总得多问几句——“你确定?”不是觉得人家不靠谱,而是这条线,真不是谁都能随便跑下来的。
先说说贡嘎这地方,它不是什么“小众景点”,它是蜀山之王,海拔7556米,站在它面前你会觉得自己特别渺小,那种压迫感是照片里永远给不了的,但正因为这样,每年都有无数人想冲过去看一眼,结果呢?一半在路上骂娘,一半到了地方发现跟自己想的完全不一样。
成都租车到贡嘎,常规路线大概三百多公里,听起来跟成都到康定差不多,但麻烦在后半段,从康定往南走,过了折多山,路就开始跟你较劲了,弯多、坡陡,有些路段还没完全硬化,碰上雨季,泥石流、塌方都是家常便饭,我有个客户去年八月去的,开了一辆普通SUV,结果在子梅垭口附近陷进泥坑里,手机没信号,等了四个小时才碰到一辆过路的皮卡给拖出来,回来之后他跟我说:“哥,那地方真不是车的问题,是我脑子的问题。”
所以你得明白,去贡嘎不是去春游,车得选对,我个人建议,别贪便宜租那种经济型轿车,路上颠几下底盘就废了,至少得是四驱越野,比如普拉多、牧马人这种,虽然租金贵点,一天可能五六百到一千不等,但那是保命钱,有些租车公司会跟你说“SUV也能走”,别全信,他们只管把车租出去,真卡在半路上,拖车费都得你自己掏。
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再说路线,最经典的走法是成都—雅安—康定—新都桥—甲根坝—雅哈垭口—子梅垭口,这条线沿途风景是真好,尤其是秋天,新都桥那段简直像油画,黄叶、藏寨、牦牛,随便一张都能当壁纸,但注意,雅哈垭口到子梅垭口那截,路窄得只能过一辆车,会车的时候你得贴着悬崖边,心跳能飙到一百八,胆小的,建议别自己开,找个当地老司机包车,他们熟悉路况,知道什么时候下坡要挂低挡,什么时候避开山体滑坡点。
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还得提一嘴高反,贡嘎那边平均海拔四千往上,子梅垭口直接四千五,你从成都一路开过去,海拔是慢慢升的,身体还算能适应,但到了地方别激动,别一停车就蹦跶着拍照,我见过一个大哥,下车就吼了一嗓子“贡嘎我来了”,结果眼前一黑,直接蹲地上吐了,氧气瓶备两个,红景天提前一周喝,这玩意儿说不上多有神效,但总比没有强。
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最后说点实在的,租车时一定要买全险,别省那几十块钱,贡嘎沿线石头多,飞石砸碎玻璃是常事,我有个客户没买玻璃险,结果一块拳头大的石头飞过来,前挡风裂了,赔了三千多,哭都没地方哭,还有,出发前检查轮胎备胎,最好带个充气泵和拖车绳,贡嘎那地方手机信号时有时无,导航有时候也不准,最好提前下好离线地图,别光指望高德百度。
写到这儿,我突然想起一件事,有一次我自己跑这条线,在子梅垭口等日落,旁边停了一辆川A牌照的小轿车,下来一对情侣,姑娘穿着高跟鞋,男的背着单反,他们问我说:“这地方怎么看不到雪山啊?”我说:“你们不是已经在了吗?”他们指了指前面那片云:“那不是云吗?”我笑了,没再解释,等到晚上八点,云慢慢散了,贡嘎主峰露出来,红金色的光打在上面,姑娘直接哭了,她男朋友后来加了我微信,说这趟值了,就是车差点报废。
所以啊,去贡嘎这事,你得做好准备,但别准备过头,路不好走,但风景值;车要选对,但别太纠结;人可能会难受,但站到那儿的那一刻,你就知道为啥那么多人拼命也要去一趟了。
如果你现在正打算从成都租车过去,那就走吧,别犹豫太久,天气好的日子就那么几天,错过就得等明年,不过记住我上面说的那些,别到时候在荒山野岭给我打电话——我虽然写这个,可拖车业务真不熟。
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