这事儿得从上个月说起。
我一个朋友,绵阳人,在成都上班,周末回老家待了两天,周一得赶回去开会,结果他那破车半路抛锚了,修车厂说要等三天配件,他急得跟热锅上的蚂蚁似的,跑来问我:“你说我干脆在绵阳租个车开回成都,到了再还,行不行?”
我当时第一反应是——这操作听着挺骚,但真能行吗?
后来我一琢磨,这事儿其实挺典型的,现在跨城通勤的人越来越多,尤其是像绵阳成都这种距离不远不近的,高铁吧,到了站还得打车;自己开车吧,累不说,有时候车还不给力,租车异地还”这个模式,这两年悄悄火起来了。
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我干脆自己跑了一趟,给你们试试水。
先说流程,比我想象中简单。
我是在某平台上下的单,选了个经济型轿车,大众朗逸那种级别的,绵阳取车点就在火车站附近,走过去五分钟,工作人员拿个平板电脑给我办了手续,拍了照,验了车,这里有个细节值得说——他们验车的时候挺仔细,但不像某些大平台那种恨不得拿放大镜看划痕,基本就是看看外观、内饰、轮胎,再拍个里程表,全程不到十分钟。
我问了句:“这车开到成都没问题吧?”小哥一笑:“哥,这车昨天才从成都开过来的,你今儿个又开回去,算不算回娘家?”嚯,感情这车还搞巡回演出呢。
重点来了,费用。
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这个可能是大家最关心的,我租的是24小时,租金188,异地还车费收了80,再加上基础保险40块,总共308,油费是我自己加的,跑了大概一百三十公里,用了不到80块的油,这么一算,总共不到400块。
有人可能要说了:“高铁才45块,你这不是冤大头吗?”
话不能这么说,高铁是便宜,但从绵阳高铁站到成都东站,再从东站到你公司,这段路你不得打车?一来一回,再算上等车、换乘的时间,两三个小时就搭进去了,而且你要是带的东西多,或者带着小孩,那高铁体验真的谈不上多好。
我这趟租车,从绵阳取车到成都还车,全程高速,一个小时四十分钟就到了,关键是,我到了成都之后直接开去公司,车就停在楼下,办完事再去还车点,十几分钟就搞定,省心是真的省心。
再说几个细节,可能对你有用。
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第一个,还车点得提前看好,成都那么多门店,不是每个都能异地还车,我选的那个是在高新区,离我办事的地方近,但你要是住北门,可能就得绕路,所以下单前一定看清楚门店备注,别到时候还车还得再开半个小时。
第二个,油费怎么算,我租的时候车是满油的,还的时候也得加满,这个规矩大多数平台都一样,但有个坑——你最好在还车前找个正规加油站,别图省事在路边小店加,万一油品不对,车出问题,那责任算谁的?我不说你也懂。
第三个,保险这块,别省,基础保险一般不含玻璃和轮胎,你要是不放心,可以加个尊享险,几十块钱的事,我这次没加,运气好,路上没遇到啥幺蛾子,但你要是在高速上被石子崩了挡风玻璃,那修起来就不是几十块钱能打住的了。
最后说说我的感受。
“绵阳租车成都还”这件事,适合什么人呢?我觉得主要三类:一是像我朋友那种,车临时出问题,需要应急的;二是周末回老家,周一要赶回去上班,不想拎着大包小包挤高铁的;三是带家人出来玩,到了目的地不想再折返取车的。
不适合的人也有——比如你时间特别充裕,又不赶,那高铁加地铁确实更省钱,再比如你本来就晕车,那还是老老实实坐高铁吧,省得一路难受。
这模式挺灵活的,价格也算合理,关键是方便,真方便,而且我这次跑下来,发现这种跨城租车的需求其实比我想象中大,我在还车点等手续的时候,前后来了三个人,两个是从成都租车开到绵阳来办事的,一个是跟我一样从绵阳开过来的,大家互相看了一眼,心照不宣地笑了笑——都是“异地还车人”。
所以你要是也有这个需求,别犹豫,试试就行,反正也就一顿火锅的钱,省下来的时间和精力,那可比火锅值钱多了。
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