在成都跑租车接送，我悟了，这行不是光会踩油门就行的

说实话，写这篇文章之前我盯着屏幕发了会儿呆，为啥？因为“成都租车司机服务”这个话题，看起来好像特简单，不就是把客户从A送到B嘛，但你要是真在这行干过半年以上，你肯定跟我一样,脑子里能蹦出一堆说不完的糟心事和意想不到的温暖。

我刚开始跑的时候，那叫一个愣头青，以为开个车，认个路，态度好点，齐活，结果第一次接个长途单子，客户是俩外地来旅游的小姑娘，我提前半小时到了约定的酒店门口，车擦得锃亮，还特意喷了点空气清新剂，结果呢？她们拖了两个大行李箱下来，我赶紧下车帮忙，一摸其中一个箱子，轮子都是歪的，我心想这怕不是路上摔过？一路上我为了活跃气氛，跟她们聊成都的美食、景点，自己觉得挺热情，结果下车的时候，一个小姑娘怯生生地跟我说：“师傅，您开车能别老急刹吗？我有点晕车。”我当时那个脸红的啊，恨不得找个地缝钻进去，原来我自以为是的那套“热情服务”，在人家最基本的“乘坐舒适”面前,简直一文不值。

从那以后我就琢磨，这租车司机真的不是个简单活，很多人觉得，只要车好、会开、不绕路，就能把服务做好，但我觉得真正把人跟人区别开的，是你有没有“眼力见儿”，或者说，你懂不懂那点“察言观色”的本事。

我有个前辈，在这行跑了好几年，大家都叫他“王哥”，他有个特别绝的，就是会根据客户上车前的状态，判断这一路该怎么聊，比如接商务单子，他看到客户上车后还在打电话、或者打开电脑，他绝对一个字不多说，把音乐调到最轻柔，空调开到最舒服，全程就当一个“隐形人”，但要是遇到那种带着孩子去机场的爸妈，他就立马变成“成都通”，先逗逗孩子，然后主动帮人家规划路线,甚至告诉人家哪个航站楼办票最快。

他说过一句话我到现在都记得：“咱们这行，有时候更像是个心理按摩师，人家付钱坐你的车，买的不光是这段路程，更是一种‘省心’。”这话糙理不糙，你想想，一个人大包小包赶飞机赶高铁，本身就容易焦虑，你作为一个陌生人，要是能第一时间让他觉得“这人靠谱”,那这单就成功了一大半。

这行也有让人崩溃的时候，去年夏天的某个周五，我接到一个去双流机场的预约单，眼看着时间快到了，我提前出发，结果堵在三环上动弹不得，客户在微信上催了三次，我也急得满头大汗，最后紧赶慢赶，晚了十五分钟，客户是个中年大叔，上车就黑着脸，一句话不说，我心想完了，这肯定给差评，结果我硬着头皮跟人家说：“大哥实在不好意思，今天周五送机高峰，导航也预报失误了，您要是赶时间，我一会儿走快速路，尽量抢几分钟回来。”没想到那大叔叹了口气说：“谁都不容易，没事，我安检快，你安全开就行。”那一瞬间，我真的觉得,真诚比什么都管用。

我身边也有些同行，特别会玩套路，比如明明走绕城高速更快，非要走三环说“抄近路”；或者看到乘客是小年轻，就故意放点土嗨DJ来“活跃气氛”，说真的，这些都是小聪明，客户不是傻子，坐一次车心里就门清，现在这信息多透明啊，一个差评就能让你接单量腰斩，所以我现在带新人，第一句话就是：别把乘客当傻子,把他们当你自己的朋友或者家人来对待。

现在成都租车行业卷得很，光靠“服务好”已经不够了，还得有点儿“特色”，我有一个朋友，他专门做夜间的接送机，他在车里放了一个小盒子，里面有一次性眼罩、耳塞，还有几颗薄荷糖，有一次一个深夜飞的客户上车看到这些东西，特惊喜，说坐这么多年飞机接送车，第一次有人想到给眼罩，结果那人后来成了他的常客,还给他介绍了不少公司商务单子。

说白了，这活儿看着是体力活，其实脑子和心都得用上，你得会看人眼色，得懂点路线规划，更得学会把自己的情绪跟客户的情绪隔离开，你可能刚被上一个客户骂完，但下一个客户上车时,你脸上还得是挂着笑。

最让我有体会的是，这份工作让我见了太多的人间百态，赶着去机场跟远距离恋人道别的学生，深夜打车、一身疲惫的白领，还有带着老人去华西看病的家属……每次把这些人安全送到目的地，听到那一声“谢谢师傅”，我总觉得，这不仅是份糊口的工作,更是一个城市温度的传递者。

所以啊，如果你想在成都干租车司机这一行，或者我写的文章能给你点启发，我真心劝你一句：把车收拾干净点，态度再耐心一点，少点套路，多点真诚，这行挣的是辛苦钱,但也能挣到人心。

好了，今天先聊到这儿吧，我得去接个预订单了，别又迟到了,哈哈。

标签： 成都租车司机服务