说实话,做租车内容这几年,成都的高端包车平台我接触了不下二三十家,有些真能把你伺候得跟大爷似的,有些嘛……我只能说,体验一次就够了,回头想想都替自己心疼那点钱。
先聊聊平台的选择,成都这地方,别看是内陆城市,高端出行的需求可一点不比沿海少,从双流机场到市区,从太古里到麓湖,路上跑的那些埃尔法、奔驰V级,十台里有八台都是包车租赁的,但问题来了,这些车到底从哪儿来的?有些平台挂着“豪华车队”的招牌,实际上就是几个车主凑在一起搞的,连个正经公司地址都没有。
我去年接过一个合作,那家平台号称“成都最大高端车租赁”,结果到了现场一看,停车场在三环外一个破厂房里,车倒是豪车,漆面全是太阳纹,座椅皮都开裂了,客服小姑娘倒是热情,说“先生放心,我们每单都会精洗”,结果呢?接车那天我专门盯着看了,就是拿水冲了冲,内饰里还有上一波客人掉的薯片渣,你说这叫高端?
不过也有靠谱的,我长期合作的一家,老板是退伍军人,做这行十年了,他家的司机统一穿西装打领带,上车先递矿泉水,后排准备充电线、纸巾、伞,甚至还有晕车药,有次我赶稿子,在车上用电脑,司机师傅主动把空调温度调低,又调暗了阅读灯,全程一句话没多说,这种细节,真不是培训一下就能出来的。
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再说价格,成都高端包车的水挺深,有的人觉得越贵越好,其实不一定,我见过最离谱的,同一台奔驰V级,A平台报价1800一天,B平台要2800,车况一模一样,服务却天差地别,贵的那个连司机穿拖鞋接客都干得出来,所以我现在接广告也好,自己写内容也好,都强调一点:别光看价格,看司机,看投诉率,看看有没有那种“接了单临时加价”的骚操作。
乘客这边也有讲究,经常有人上来就问“能不能超载”“多停几个地方行不行”,这种单子,正经平台根本不敢接,超载出了事谁负责?扣分罚款都算小的,真出了事故,平台担得起吗?所以我现在也劝读者,别贪那点便宜,该打几个车就打几个车,安全第一。
呢,成都的高端包车市场,鱼龙混杂但机会也多,关键是擦亮眼,别光看朋友圈里的飞机跑车照片,实地去看看车,跟司机聊两句,比什么都强,改天我整理个避坑清单,专门写写那些年我遇到的魔幻操作,保证你看完能省不少冤枉钱。
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标签: 成都高端包车租赁平台
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