成都打包车间出租？别被低价坑了！这3个细节租车时没人告诉你

上周有个成都的哥们在后台给我发私信，说他租了辆“打包车间专用车”，结果跑了两趟机场就趴窝了，我问他啥车，他说是一台2012年的老款金杯，租金便宜得离谱，一天才80块，我当时就笑了——兄弟，这哪是租车啊,这是租了个祖宗。

今天咱们就聊聊成都租车圈里那些打包车间出租的套路，先说结论：不是不能租，但你要是奔着省钱去,大概率会哭着回来。

第一个坑：低价车=高维修费

成都双流、温江那边确实有不少打着“打包车间”旗号的租车公司，租的车大多是淘汰下来的物流车、接送车，表面上看，租金比正规公司便宜30%到50%，但你得想明白：这些车为啥便宜？因为车况差呗。

我有个粉丝租过一台五菱宏光，说是打包车间退役的，跑了18万公里，头三天没事，第四天空调不制冷，第五天发动机亮故障灯，找租车公司，人家说“正常磨损，你自己掏钱修”，最后修车花了1200,比省下的租金还多。

第二个坑：合同里藏着霸王条款

很多打包车间出租的合同，页码动辄五六页，但你仔细看就能发现猫腻，比如有些条款写着“车辆故障维修费用超过200元由承租人承担”——这不就是耍流氓吗？正常磨损凭什么你承担？

还有更离谱的，押金条款写的是“30个工作日内退还”，30个工作日啊兄弟们，那就是一个半月，你打电话催，人家就说“财务在排队”，之前有个朋友压了5000块押金,愣是拖了两个月才要回来。

第三个坑：事故处理两头难

我认识一个做本地生活的博主，去年在成都租了辆打包车跑素材，结果在绕城高速上被追尾，按说对方全责，但租车公司却跟他说“事故期间停运费一天300”，更骚的操作是，那台车压根没有商业险，只有交强险，最后他自掏腰包修了4000多,还耽误了三天活。

所以租这种车，你得先问清楚：保险是全险吗？理赔流程怎么走？有没有不计免赔？要是对方含糊其辞,趁早换一家。

那打包车到底能不能租？

能，但有前提，第一，必须看车况，发动机有没有异响？变速箱换挡顺不顺？轮胎花纹深不深？第二，合同必须细读，尤其是维修责任、押金退还、事故处理这三条，第三，优先选那种能提供备用车的公司，万一车坏了,你还能接着干。

对了，成都现在查非法营运查得严，有些打包车间出来的车转成租赁用途，手续不一定全，你跑单的时候要是被运管拦了，没营运证的话,罚款可不止一万两万。

最后说句实在话：你要是正儿八经跑接送、跑旅游，别图那三瓜两枣的便宜，正规租车公司一天贵个百八十块，但车新、保险齐、出了事有人管，你算算，一趟机场接送挣多少？趴窝一天亏多少？帐得算明白了。

今天就唠这么多，有在成都租过车的兄弟,欢迎评论区说说你的经历。

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