说起来,这几年三亚租车是真火,但也是真乱,我写这东西也不是一天两天了,后台私信里问“三亚租车避坑”的,十个人里有八个,可我偏偏要讲另外一个地方的租车经历——成都。
为啥突然说起成都?因为前段时间我去成都办点事,顺带租了台车,选的就是“亿成租车”这家店,实话实说,从下单到还车,整个过程不算太糟,但中间的小插曲,真让人一言难尽。
先是下单那会儿,APP上显示的价格,看着是真便宜,一台大众速腾,一天才一百出头,比我之前在三亚租的同级别车便宜了小一半,我心想,这成都就是实在,不像三亚那边,还没落地就开始盘算怎么从你兜里多掏点钱。
结果呢?到店提车的时候,画风就变了。
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门口迎宾的小哥态度倒是热情,上来就问:“哥,订的啥车?”一听说是速腾,脸上的笑立马没那么亮了,眼神往旁边一飘,压低嗓子说:“速腾啊,今天那台车有点问题,刚刚送修理厂了,要不您加点钱,给您升个迈腾?也不贵,一天多个六十块。”
这话听着熟不熟悉?像我之前在三亚听到的升级话术,我没接茬儿,直接说:“我订的速腾,合同都签了,有没有车你后台能查,别跟我说送修了。”小哥愣了愣,讪笑着说那我再查查,最后车是有了,但车况,哎,真不咋样。
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接车的时候,里程表显示跑了快九万公里,车里还是一股说不出的烟味和消毒水混在一起的味道,更别提车身上那些划痕了,左前保险杠一道挺长的,后门还有个小凹陷,工作人员倒是指给我看了,还在接车单上打勾做了标注,可我总觉得不对劲,就又绕着车仔细转了两圈,果然,在车顶行李架的塑料盖板下头,发现了一条不易察觉的裂纹,我指给他看,那哥们儿还挺不耐烦,说“这早就是旧伤了,没事”,我坚持要拍下来,他才不情不愿地在单子上补了一笔。
后来还车的时候,我真是庆幸这个举动,因为还车那个晚上,天已经全黑了,光线很暗,店里的人围着车转了一圈,打开手机电筒照了半天,最后指着车顶行李架那块裂纹说:“哎呦,这怎么裂了?是不是您撞的?”我直接说:“大哥,你给我看清楚,这地方接车单上有记录,你不信我现在翻给你看。”他这才没再吭声。
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说真的,租车这行,不怕规矩严,就怕套路深,成都亿成租车这次经历,虽然硬着头皮还挺过来了,但也折腾得够呛,你想啊,出门在外图的就是个省心顺心,结果提车要把每一寸铁皮都摸一遍,还车还得跟人斗智斗勇,谁受得了?有人总说,便宜没好货,可我反倒觉得,租车行业想要做长久,靠的不是藏着掖着赚钱,而是一份坦诚。
我记得有一次,一个朋友在三亚租了台车,本来约定好是满油取、满油还,结果还车时对方硬说他没加满,扣了五百块押金,他跟我讲这事儿,气得好几天没缓过来,后来我写文章也老说这事儿,大家见多了这种,反而对租车行业越来越没信心,你说,像成都亿成租车这种,如果能把车况弄干净点、价格写明白点、工作人员态度再真诚点,何必花心思在那些见不得光的小操作上呢?
反正后来我再出门租车,不管是去三亚,还是去成都,甚至再远的地方,都习惯性先做功课,把接车流程背得滚瓜烂熟,宁可多花十分钟拍照,也不给它们留一点扯皮的机会,这大概就是被这行“逼”出来的本能吧。
最后说一句,租车不是啥大事,但碰上一次糟心的,就是一路上的阴霾,大家还是长个心眼,再怎么着也别像我一样,上车还得先闻车里有没有怪味。
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