成都租车去西藏，到底要开几天？我这趟跑完总算搞明白了

说实话,我刚开始写租车那会儿，老有人问我：“成都租车去西藏，到底要跑几天？”我当时也懵，网上说啥的都有，有说七天的，有说十天的，还有说半个月的，我寻思，这些数字听着都挺官方，可到底靠谱不？自己没开过，哪敢乱写，后来一狠心，还真凑了一趟，从成都租了辆普拉多，一路干到拉萨，回来算了下账，今天就跟你们聊聊这时间到底咋算。

先说个大前提：时间这东西，真不是死的，网上那些“7天川藏线攻略”，我估摸着要么是拼命赶路的，要么就是连喘口气都没算进去，我那次出发前，翻了不少帖子，有人说五天就到了，我当时还信了，想着自己也能行，结果呢？第三天刚过康定，我就知道了，那些话全是骗人的鬼话，成都到拉萨，川藏线南线，全长差不多两千多公里，听着不远吧？但你去一趟就知道，这路哪是公里数能算的。

我举个具体例子：从成都到雅安，高速路，俩小时就过去了，舒服得很，可一过泸定，好戏就来了，折多山，海拔四千多，弯多路窄，还动不动堵车，我那次运气算好，没遇上大雪，但光是翻这座山，就花了三个多小时，你以为过了折多山就快了？太天真了，后面还有卡子拉山、东达山、米拉山……每座山少说俩小时，要是碰上修路、塌方、堵车，那就更没谱了，我那次在新都桥到理塘那段，遇上修路，单向放行，硬生生等了一个多小时，这种事儿，你攻略里根本算不准。

真要我说一个数,我更愿意说：别少于十天，你要是还想在然乌湖那拍个照，在波密那歇一晚喝喝酥油茶，在林芝那多逛半天，那十二三天很正常，我那次就这么干的，结果到拉萨的时候，朋友问我开了几天，我说十三天，他还嫌我慢，我说你试试，光是从左贡到邦达那段，路烂得我怀疑人生，车都差点托底，你还想快？快不了。

而且别忘了,高原反应这玩意儿，不是你说扛就能扛的，我有个朋友，头一天到新都桥就高反了，头疼得不行，硬生生在旅馆躺了一天，这种事儿你咋算时间？总不能把人扔车里接着开吧，时间得留个缓冲，别把行程排太满，我那趟，每天就开个四五小时，最多六小时，剩下的时间要么歇着，要么下车溜达，要么跟当地人唠两句，这样下来，人也没那么累，车也没那么遭罪。

再说租车这块儿,很多人觉得，成都租车去西藏，随便找辆车就行，我跟你说，这想法得改，你开个轿车去，折多山那破路底盘就跟你过不去，我当时租的普拉多，一天八百多块，押金还不低，但心里踏实，动力够，底盘高，遇上烂路心里不慌，你要是非省那点钱，租个普通SUV，到时候在烂路上颠得你腰疼，那时间可就得翻倍了，成都那边的租车公司，有的会要求你还车时间和地点，比如必须在拉萨还，或者得提前几天沟通好，我那次是直接从成都租，到拉萨还，中间没绕路，但异地还车费还是花了一千多，这个钱，你得算进预算里，别最后被扣了押金才反应过来。

说个实在话：时间这东西，真别太较真，川藏线最美的不是终点，是路上，你要是只盯着“几天能到”，那就真浪费了这一路的风景，我那次在巴塘歇了一晚，第二天早上起来，看着远处的雪山和近处的草原，愣是发呆了半小时，那感觉，比赶路爽多了，我的建议是：留出十天以上的时间，别太赶，顺其自然开，累了就停，想拍就停，饿了就找个小馆子吃碗面，这样，你既能到拉萨，还能带一肚子故事回来。

好了,今天就聊这么多，下次你们要是问我成都租车去西藏要注意啥，我再说说租车合同里的那些坑，先这么着吧，我手有点酸了，得去喝口水，对了，你们要是有什么奇葩的租车经历，欢迎留言，我写进下一篇文章里，给你们曝光曝光。

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