西宁租车备案成都牌照，这事儿到底靠不靠谱？

前两天一个粉丝私信我，说他在西宁租了台川A牌照的车，打算跑趟川藏线，结果到了成都被交警拦下来，理由是“未按规定办理异地租赁备案”，他一脸懵，问我：租车公司说手续合规，交警说违法,到底谁在说谎？

这事儿挺有意思，我翻了下《小微型客车租赁经营服务管理办法》，第九条写得很清楚：租赁车辆需要办理备案，而且必须“在车辆登记地”，也就是说，一台成都牌照的车，你拿到西宁去跑租赁，理论上得在西宁当地运管部门备案，但现实呢？西宁很多租车公司挂的却是川A、渝A、甘A的牌照，为什么？因为成都、重庆二手车便宜，车源多,而且排放标准更灵活。

但问题是，你一个外地牌照的车，长期在西宁做租赁，备案系统里查不到你的车辆信息，当地运管部门怎么监管？出了事故谁负责？前两天有个案例，西宁某租车公司把一台渝A牌照的车租给游客，结果游客在青海湖撞了人，保险公司以“未按规定备案”为由拒赔，租车公司自己掏了十几万，这事儿闹得挺大,后来据说那家公司干脆把车全换成了青A牌照。

所以你说备案到底重不重要？重要，但现实中很多公司压根不备案，或者备了案也形同虚设，为什么？因为备案流程繁琐，要提供车辆登记证书、行驶证、租赁合同、保险单等等，还得去运管部门排队，有些小公司嫌麻烦，干脆就“裸奔”了，反正交警查到了也就是罚款,比备案成本低。

再说回成都牌照这事儿，我认识一个西宁的老板，他专门从成都批量收二手帕萨特和GL8，弄到西宁做租赁，他说了实话：成都牌照的车在西宁跑，用户觉得“高级”，觉得是外地来的车，服务可能更好，但实际上呢？这些车除了过户到成都，其他手续都是西宁本地处理的，他倒是想备案，可成都的车管所不认西宁的租赁合同，西宁的运管又不认成都的行驶证,两头卡着。

那用户租这种车有没有风险？有，第一，万一被交警查到未备案，车会被暂扣，你行程全打水漂，第二，出了事故保险大概率不赔，第三，有些公司为了省事，连交强险都只买最低档，你撞了豪车,自己得补差价。

我建议各位，租车前直接问租车公司：这车牌是哪里的？有没有在当地运管备案？如果对方支支吾吾或者直接说“不用管”，那你最好换一家,正规公司不会怕你问这个。

最后说句实在的，西宁到成都这条线，现在查外地牌照租赁车查得很严，尤其是旅游旺季，交警会盯着川A、渝A的车，一看是租车公司的，就查备案，如果你非要租，一定要让对方提供电子备案证明，或者你自己去“交通运输部”公众号查一下，别图便宜，别图省事,安全第一。

毕竟，出门玩是为了开心,不是跟交警斗智斗勇。

标签： 西宁租车备案成都牌照