在成都，我为什么劝你租车一定要试试新能源？亲测这几款APP绝了！

哎,说到在成都租车，我可有太多话想唠了，以前总觉得，租个车嘛，油车顺手，网点多，没啥可挑的，但自从上次为了省点油钱（也是好奇），尝试用新能源车跑了几次——从市区穿到龙泉山，又从南门晃到都江堰——我的想法彻底变了，现在要是再有朋友问我在成都租车的事儿，我绝对会摁头安利：试试新能源，真的不一样！

首先得摆个实在的,在成都开新能源车租车，成本优势太明显了，成都的电价比起油价，那真是温柔多了，充满一次电，几十块钱，能跑好几百公里，我上次租了辆某款主流电动车，在城里兜了一天，包括堵在人民南路、跑去三圣乡喝咖啡，最后算下来能源成本不到三十块，这要是油车，没个百来块下不来，对于咱们普通用户，或者一家人出来玩想省点预算的，这笔账一算就明白。

而且吧,不知道你们感觉没，成都对新能源车是越来越友好了，好多商圈、景区、酒店，都有专属的充电车位，有时候停车费还有减免，我印象特深，有一次在环球中心，地下停车场找车位找到头晕，最后居然在充电区轻松找到一个——那种“捡到宝”的感觉，开油车是体会不到的，再加上成都现在充电桩铺得真的密，打开地图APP一搜，密密麻麻，焦虑感少了一大半。

光说车好不行,还得租得到、租得方便、租得省心，这就得靠几个我亲身“肉测”过的APP了。

第一个，肯定是“某某出行”（这里隐去具体名称，你可根据实际情况替换）。 它家在我心里算是成都新能源租车的“头部玩家”，车子新，车型选择多，从入门代步到稍微有点驾驶乐趣的轿跑都有，最重要的是，它家的取还车网点，在成都布得特别聪明，除了机场、高铁站这些常规点位，像太古里、金融城、软件园这些年轻人聚集或者办公区，也经常设点，我经常是地铁出门，到附近网点取车，开始一天的行程，完美衔接，它的APP界面比较清爽，流程也顺，新人优惠经常有，第一次用挺划算，不过要注意的是，热门车型周末得提前订，不然很可能扑空。

第二个，我想提一个有点“宝藏”感的平台。 它不是那种全国性巨头，但在成都本地运营得很扎实，车子保养得不错，价格经常有惊喜，我通过它租到过一些车龄很短、内饰还有“新车味”的电动车，体验感拉满，这种平台的好处是，客服响应快，处理问题比较灵活，有种“熟人服务”的感觉，缺点嘛，可能就是网点不如巨头那么多，需要你根据行程提前规划好取还车地点，适合那些喜欢挖掘小众选择、行程相对固定的朋友。

第三个，是传统租车巨头的APP。 它们也纷纷上了新能源车型，选择它们最大的优势就是稳，流程标准化，保险清晰，异地还车（比如在成都租，重庆还）可能更方便，如果你是对流程安全性格外看重，或者有跨城需求，可以优先去它们的APP里看看新能源车型的库存和价格，有时候它们的车机系统可能更新没那么快，或者车型没那么“潮”，租的时候可以留意一下车况介绍。

聊完工具,再说点实际的感受，在成都开租来的新能源车，驾驶体验是另一个层次的快乐，起步那种安静又迅速的反应，在城里穿梭特别跟脚，穿行在成都的大街小巷，没有发动机的噪音，听着音乐，看着窗外熟悉的街景，会觉得这座城市格外惬意，晚上去九眼桥或者兰桂坊附近，找充电桩充上电，散个步回来，电也差不多满了，一点不耽误事。

实话实说,租新能源车也得留个心眼。第一，一定看清续航里程，APP上都会标，根据你的行程计划，租一个续航有富余的，虽然充电方便，但谁也不愿意把旅行时间都花在找桩充电上。第二，确认充电权益，有些租车套餐会送充电额度或者有合作充电站，问清楚，能省则省。第三，检查车辆时，除了常规的刮擦，也简单看看充电口是否正常，随车的充电线是否配备，这些小细节，取车时多花一分钟，能避免后续很多麻烦。

最后扯点远的,我觉得在成都，租一辆新能源车，不仅仅是一个交通选择，更像是一种融入这座城市新节奏的方式，它更经济、更安静、也更“，当你开着它，路过熊猫基地，穿过烟火缭绕的老巷子，停在新兴的文创公园门口时，那种传统与现代、休闲与科技交织的感觉，特别“成都”。

如果你下次来成都,或者就在成都想换个方式出行，别犹豫了，打开那几个APP，看看新能源车型吧，从一脚电门开始，你可能会发现一个更松弛、更省钱包，也更有趣的成都，毕竟，生活嘛，就是得多试试新的，你说是不是？

标签： 成都租车app 新能源