成都出发，双廊环湖租车记，那些导航不会告诉你的弯弯绕绕

上个月脑子一热，从成都一脚油门就想奔大理双廊去，不是都说“苍山洱海，风花雪月”么？我这天天写租车攻略的，自己不去环个湖，说出去都差点意思，结果这一趟下来，发现理想和现实之间，隔着的可不止是导航上的几百公里，还有一堆租车时根本没人细说的“坑”和路上不期而遇的“彩蛋”。

先说租车吧，人在成都，心已经飞到了洱海边，现在方便，几个大平台一搜，成都取车、大理（或双流机场）还车的选项明明白白，我图省事，选了个号称“全网性价比最高”的某经济型轿车，自动挡，一天租金看着挺美好，等到了大理取车点，故事开始了，验车小哥指着挡风玻璃上一个比指甲盖还小的裂痕，让我务必在验车单上标注清楚，那个仔细劲儿，仿佛在鉴定文物，接着就是一顿推销：“哥，洱海边紫外线强，要不要加个防晒膜套餐？”“环湖路窄，买个尊享保险更安心哦！”我心里门儿清，这些都是“创收项目”，之前文章里没少提醒读者要扛住，坚持只买了最基础的保险，但那一刻，确实感觉自己像个斤斤计较的“反派”。

车到手，是辆白色的小轿车，里外收拾得还算干净，点火，出发，直奔双廊，成都平原开惯了，一上大理的高速，感觉立刻不同，天蓝得不像话，云低得好像能扯下一团，远处的苍山轮廓清晰，可好心情没持续太久，一下高速，通往双廊的普通公路就给了我一个下马威——不是路况差，是电动车和行人太多了！他们似乎有一种天然的“路权自信”，在各种机动车道间灵活穿梭，吓得我赶紧把成都带来的“速度与激情”模式，切换成“老年观光”模式,脚时刻备在刹车上。

到了双廊，真正的环湖才开始，双廊古镇本身车子进不去，得停外围停车场，环湖路，就是著名的“洱海生态廊道”的一部分，风景绝美，但真应了那句话“好看的景都在险远”，路是真心不宽，很多路段就是双向两车道，一边是白族民居的墙壁，另一边就是没有任何遮挡的洱海，会车时，特别是遇到旅游大巴，那叫一个刺激，得小心翼翼地贴着边，余光瞟着波光粼粼的湖面，手心微微冒汗，导航在这里偶尔会变傻，有次把我导进一条村里的小路，窄得后视镜几乎要擦到墙上的藤蔓，最后倒车出来一身汗，听我一句，环湖时别太依赖导航，多问本地人，或者干脆，看到美景就找个宽敞点的地方停下来,再慢慢走一段。

停车也是个学问，热门观景台附近的车位，那是“一位难求”，而且收费混乱，有次停了半小时，一个大妈过来收十块，没有票，我问了一句“有收费公示吗？”她立刻换上了白族方言，我也听不懂，想想算了，就当支援当地建设了，后来学乖了，尽量把车停在有明确标识的停车场，或者干脆避开那几个网红S弯，往挖色、海东方向开，人少，随便找个湖边空地停下，风景一样好,还免费。

这一路，车不仅仅是代步工具，更像是个移动的“观景包厢”，我在喜洲附近，把车停在路边安全处，看着风吹麦浪（虽然季节不对，但那种田园感还在）；在海东的一段悬崖路边，坐在车里等了一场完美的洱海日落，金色的阳光洒满车厢，比任何咖啡馆的下午茶都惬意，也看到了不少“同行”，有租骚粉色敞篷跑车的，在努力拍照；也有像我一样租普通家轿的,一家人其乐融融。

最后还车更是个“大考”，我留足了时间，把车开到加油站“喂”得饱饱的，里里外外清理了一遍，连轮胎缝的小石子都抠了抠——不是有洁癖，是怕挑刺，果然，还车点的小哥拿着手机，围着车拍了足足五分钟，连那个取车时就有的小裂痕又重点关照了一下，好在一切顺利，刷预授权，扣掉油费，剩下的押金退回，那一刻,才真正觉得这趟环湖之旅结束了。

回过头想想，从成都租车远赴双廊环湖，听起来很潇洒，实则是一连串琐碎细节的总和，它关于精明的算计（避开租车套路），也关于随性的快乐（发现无名美景）；关于路况的紧张，也关于摇下车窗闻到湖风时的舒畅，它不像跟团游那样被安排得明明白白，所有的不确定和突发状况，都得你自己握着方向盘去面对和解决，但这或许就是租车自驾最大的魅力：自由,以及为这份自由所需要承担的全部。

如果你也想从成都出发，去双廊环湖，别光看那些美得冒泡的照片，准备好你的耐心，规划好你的路线，对租车合同条款较较真，就带着一颗随时应对意外和享受惊喜的心出发吧，洱海的美，一半在山水间，另一半，就在你这段手握方向、自己掌控节奏的路途上，车辙碾过的，既是地图上的环湖线，也是你自个儿心里一段曲里拐弯、却又特别自在的回忆。

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