成都人亲测！这5个共享租车APP，哪个才是街头王炸？

哎,说到在成都用车，我现在是真离不开共享租车了，记得刚来成都那会儿，出门要么挤地铁，要么等出租，遇到急事真是干着急，现在好了，手机掏出来，几分钟就能开上车，方便是真方便，但APP多了也犯愁，到底哪个好用？哪个坑少？今天我就结合自己和身边朋友的血泪史，给大家摆一摆成都街头常见的几个共享租车APP，纯个人体验，仅供参考哈。

首先出场的是“GoFun出行”，这算是成都街头的“老熟人”了，车多，网点密，尤其是春熙路、高新区这些地方，一眼望去经常能看到它家的小白车，我用它的次数最多，主要是图个方便，取还车点比较灵活，有些地方甚至可以路边随意还（当然要在服务区内），不过话说回来，车况有点“开盲盒”的感觉，上次我在西门租到一辆，里面干净整洁，跟新车似的，开起来顺手，但前两天在火车南站附近扫了一辆，车里就有股说不出的味道，座椅上还有不明污渍，油门踩起来也软绵绵的，所以用GoFun，取车时最好绕车看一圈，坐进去感受一下，不对劲就赶紧换，它家费用比较透明，时常有折扣券，短途代步性价比还行。

接着是“EVCARD”，主打新能源车，如果你在金融城、天府软件园这些写字楼密集区，它家的网点优势就挺明显，车子大多是荣威、比亚迪的电动车，安静，起步快，开起来有种莫名的科技感，我有个住南门的朋友，上班通勤就爱用EVCARD，他说算下来比养车便宜，还不用操心充电（平台负责），但它的“槽点”也很突出：第一，对还车点位要求极其严格，必须停回指定带充电桩的车位，有时候兜好几圈都找不到空位，那叫一个崩溃；第二，万一遇到半路没电，虽然能申请救援，但处理时间和产生的费用够你头疼一阵，用它之前，务必规划好行程和电量，适合行程固定、对新能源车好奇的朋友。

第三个,“联动云租车”，这个APP的存在感一度非常强，满大街的观致SUV都是它家的，车大，空间宽敞，适合三四个人短途出游，或者搬点小东西，我租过几次去三圣乡或者龙泉山，感觉还不错，但它最近两年好像有点“躺平”了，车辆更新速度慢，很多车的内饰磨损比较明显，车机系统也比较老旧，最麻烦的是，它曾经的“随意还”模式收紧了，现在有些区域还车也开始不便，费用上也没有太大优势，属于那种“能用，但没那么香了”的选择，除非你特别需要一辆SUV。

再来聊聊“摩范出行”，这是北汽集团旗下的，背景挺硬，车子清一色的北汽新能源，统一车型的好处是操作熟悉，适应一辆就基本都会了，它在成都的布局挺有意思，主攻大型社区、产业园和交通枢纽，比如一些大型小区门口、东客站附近，车辆投放很精准，我用过几次，感觉车辆保养维护做得相对到位，车内卫生情况平均分比GoFun高一点，但它的问题在于，网点绝对数量没前面几家多，有时候你想用的地方附近不一定有车，费用中等，没什么惊喜也不坑，属于稳健派。

最后提一个比较新的选手,“小桔租车”（滴滴旗下），背靠滴滴，流量入口是天然优势，在滴滴APP里就能直接跳转，我试用过几次，感觉它正在发力期，新人优惠和活动比较多，车型相对丰富一些，从经济型到B级车都有得选，比较吸引我的是它有些车型支持“免押”或者信用押金额度很高，对芝麻分不错的朋友很友好，毕竟还在扩张期，车辆覆盖网络还没那么密，郊区用车可能不太方便，服务质量也因车而异，有待时间观察。

总结一下：

• 图方便、网点多，可以首选 GoFun，但取车要留个心眼。
• 常走固定路线、喜欢尝鲜电动车，EVCARD 不错，但电量规划和还车位是必修课。
• 偶尔需要大空间SUV，可以看看 联动云，但别对车况和新鲜度有太高期待。
• 看重规范统一、住在核心社区或产业园，摩范出行 是个靠谱的选择。
• 价格敏感、信用好、想多些车型选择，可以试试 小桔租车，尤其关注新人福利。

说到底,在成都用共享车，没有绝对的“第一名”，只有“最适合你此刻需求”的那一个，我的经验是，别只装一个APP，根据你经常活动的区域，下两三个互补的，用的时候比价、比车况、比方便程度，还有啊，无论用哪个，取车时拍个视频绕车一周，检查一下油/电量、外观和内饰，免得还车时扯皮，这都是血泪教训换来的经验。

共享租车这东西,确实改变了我们的生活，让“有车可用”的门槛低了很多，但在享受便利的同时，咱也得做个精明的用户，对吧？希望这点碎碎念，能帮你在成都的街头，更自如地找到属于你的那四个轮子。

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