成都打车到乐山租车，我试了！结果比想象中更折腾…

那天下午，我坐在成都春熙路的一家咖啡馆里，盯着手机屏幕上的导航发呆，从成都到乐山，一百多公里，打车软件显示预估费用四百多块，时间将近两小时，而旁边浏览器里，乐山当地的租车广告跳个不停，一天租金还不到两百，一个有点疯狂的念头冒了出来：为啥不直接打车过去，到了乐山再租辆车？听起来既解决了跨城交通，又获得了在乐山的自由，这操作到底现不现实？我决定亲自当一回“小白鼠”。

说走就走，我约的是一辆普通的网约车，司机王师傅听说我要去乐山，愣了一下，确认了好几遍。“跑长途啊？行，没问题。”路上闲聊，王师傅倒是直白：“你们这样去的客人不多，但偶尔也有，其实我们更愿意接这种单，跑一趟比在城里转悠半天划算。”车开上成乐高速，窗外的风景从都市楼群逐渐变成川西平原的田野，心情也跟着开阔起来，但轻松感没持续多久，一个问题开始浮现——价格，软件上的预估是四百出头，但实际打表加上高速费，最后结账直奔五百去了，这比一开始看的高铁票（大概六七十）加乐山站打车去租车点的总费用，高出了一大截，心里那本账,开始有点算不过来了。

更磨人的是时间，不巧碰上高速上一段维修，车流缓行，原本不到两小时的车程，硬是拖成了两个半小时，坐在车里，看着时间一分一秒过去，那种“被困住”的感觉越来越强，你想快也快不了，路线也没得选，和坐高铁那种能起身走动、时间相对可控的体验完全不同，王师傅倒是淡定，说这很正常，成乐高速车流量大，有点小状况就耽误，我只能望着窗外,心里盘算着到乐山后的安排是不是得往后推。

好不容易到了乐山，我让师傅直接把我送到提前看好的一家租车行门口，下车时腰酸背痛，心想总算熬过来了，租车过程本身倒挺顺利，证件、押金、验车，半小时搞定，拿到了一辆本地牌照的小轿车，但当我坐进驾驶座，准备开始憧憬中的乐山自由行时，强烈的疲惫感猛地涌了上来，集中精神开了两个多小时（虽然不是我开，但长途坐车的累，懂的都懂），现在马上又要自己开车去玩，精力真的有点接不上，突然觉得，要是坐高铁过来，路上能休息会儿,状态可能好很多。

仔细想想成本，真的划算吗？打车五百，租车一天两百，加起来七百块，如果选择高铁加乐山本地租车：高铁票往返一百五，乐山站到租车点打车算三十，租同样两天车四百，总共也就五百八左右，这中间差了一百多块，够在乐山美美地吃好几顿翘脚牛肉了，更别提高铁的时间更稳定,还能省下不少心力。

这一趟体验下来，我的结论是：除非是三四个人一起拼车，或者有极其紧急、必须门到门直达的情况，否则“成都打车到乐山再租车”这个方案，性价比真的不高。 它看起来结合了便捷与自由，但实际上却放大了两者的缺点：长途打车的昂贵和不确定，与异地租车衔接时的精力损耗，对于大多数想来乐山悠闲玩几天的朋友，更优解恐怕还是：高铁/城际列车 + 乐山本地租车（或甚至就用滴滴/出租车），高铁负责稳定、高效、低成本地解决城际交通，到了乐山，根据你的行程紧凑程度，再决定是租辆车还是直接打车，乐山市区和主要景点（像乐山大佛、峨眉山）之间交通现在也很方便，如果不是非要深入一些特别偏远的村落,可能连租车都不是必须的。

所以啊，下次再做计划，别被“一站式解决”的想法忽悠了，把问题拆开，用更传统、更简单的方式组合一下，反而更省钱、省时、省心，旅行嘛，舒服顺当才是最重要的,你说是不是？

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