成都车之友摩托租车体验，骑上小摩托，把自由租进风里！

最近成都的天气真是绝了,太阳一露脸，满街的梧桐叶子都闪着光，心里那股想往外跑的劲儿就压不住了，开车吧，堵在二环高架上实在憋屈；打车呢，又总觉得隔着一层玻璃，风景都打了折，这时候我就琢磨——要不，试试摩托？

说起摩托租赁,成都这几年冒出不少店，但“车之友”这个名字，我是在一个骑行论坛的闲聊帖里看到的，楼主写得特实在，说他们家车不算最多，但老板“有点东西”，就冲这句话，我周末直接摸过去了。

店在武侯区一条小街边上,不算显眼，但门口停着几辆擦得锃亮的摩托，复古的、街车的、踏板儿的都有，一眼看过去挺整齐，老板是个晒得黝黑的中年大哥，穿件灰T恤，正蹲着调一辆复古车的后视镜，见我凑近，他头也没抬：“租车？带本儿没？” 语气直接，但没那种商业化的热络，反而让人放松。

我说明来意,他这才站起来，在裤腿上蹭蹭手，咧嘴一笑：“新手？那别整太猛的。” 接着就领我看车，一边走一边念叨：“这辆川崎Z400，轻巧，好操控；那边本田CB190，稳当，省油；要是就想城里转转，小踏板最安逸，钻巷子、吃小吃，巴适得板。” 他说话带点川普，语速快，但每句都戳在点上，我问租金和押金，他直接掏手机给我看价目表——明码标价，周末比工作日贵点儿，但比我想的便宜，押金支持信用卡预授权，手续不复杂。

“车况你放心，我天天自己摸一遍。” 他拍拍坐垫，“但丑话说前头：头盔护具必须戴，城里别轰油门，安全第一，要是摔了，按合同来，别扯皮。” 话糙理不糙，我听着反而踏实，最后选了辆雅马哈的踏板，白色车身带点灰色贴花，样子清爽，老板帮忙调好头盔，又塞给我一张手画的小地图：“红笔圈的那几家冰粉儿、锅盔，顺路可以去怼一碗，我常去。”

骑出去那一刻,感觉真的不一样，摩托的灵活和风扑在身上的触感，是四轮车里永远体会不到的，穿过玉林路的老小区，树荫把太阳切成碎片，耳边是引擎低低的嗡嗡声；拐到锦江边，傍晚的风带着水汽，这时候才觉得，成都的“慢”原来可以这样具体。

还车时候,老板正端着饭盒吃晚饭，检查一圈车身，又试了试刹车，点点头：“可以，没毛病。” 退押金时他顺口问：“今天跑哪儿晃去了？” 我说去了他地图上画的锅盔摊子，他眼睛一亮：“哎对嘛！那家椒盐味儿的，香惨！” 瞬间从租车老板切换成吃货老乡。

这趟体验下来,我觉得“车之友”最打动我的倒不是车多新、价多低（当然这两点也不差），而是那种“人”的味道，老板不像纯粹做生意的，更像是个爱摩托的哥们儿，顺便把车租给同样想找乐子的人，流程里有规矩，但规矩里留着人情——比如那张手绘小吃地图，比如还车时那句闲聊。

如果你在成都,也想试试摩托出游，又怕踩坑，这种小店或许比连锁的更对味儿，它不完美，但真实：车未必全是新款，但收拾得利落；老板不会把你当上帝捧，但能给你靠谱的建议；价格未必全网最低，但花出去的钱，换来的不止是一辆车的使用权，还有一种沾着地气的信任感。

下次如果再来,我可能会试试那辆复古车，老板说，秋天骑它去温江的老茶馆，路上梧桐叶子黄了，拍照片特出片——你看，他已经把“下次”都给我安排好了。

（完）

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