从地铁口钻出来,跟着导航拐进一条老巷子的时候,我心里其实有点打鼓。
梧桐树荫把夏天的燥热切得碎碎的,地上还留着昨晚下雨的水渍,几个大爷坐在竹椅上摇着蒲扇下象棋,旁边小卖部的冰柜嗡嗡响,导航机械地报着“目的地在您左侧”,可我左边只有一排九十年代的老式居民楼,灰扑扑的墙上爬满了电线。
“君悦租车行”——招牌就挂在二楼阳台外头,红底白字,漆有点剥落了,要不是阳台上歪歪扭扭挂了个“租车请上二楼”的硬纸板,我大概会以为找错了地方。
楼梯是那种老楼的露天水泥台阶,转角堆着几盆半死不活的绿萝,敲门进去,先闻到的是一股旧书报和茶叶混着的味道,不到三十平米的客厅,三面墙贴满了各种车型的照片和价格表,纸边都卷了,屋里就两张办公桌,一台嗡嗡响的老式电脑,旁边电风扇摇头晃脑,老板姓陈,五十来岁,穿着件洗得发白的Polo衫,正泡茶,见我进来,也不急着谈生意,先推过来一杯:“外面热,喝口茶再说。”
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这和我预想的租车行不太一样,没有亮堂的展厅,没有穿制服的工作人员,甚至没有一辆现车——车都停在隔壁单位的旧停车场里,但陈老板递过来的一沓资料倒是整齐:车辆保养记录、保险单复印件、注意事项手写备注……字是工整的楷书。
“很多人第一次来都纳闷,”他大概看出我的疑惑,笑了笑,“觉得我这不像个正经租车行。”他抿了口茶,“但我在这儿十四年了。”
十四年,这个数字让我重新打量这间屋子,墙上除了车型表,还贴着不少合影:一家三口站在青城山前笑的、几个年轻人在稻城亚丁跳起来的、一对老夫妻在九眼桥边比剪刀手的……照片右下角都用圆珠笔标着日期,最早能追溯到2010年。
“这些都是老客人,”陈老板指着照片,“有的每年都来成都,就为在我这儿租辆车,川西跑一圈。”
聊开了才知道,他这儿最大的“招牌”不是车,是那些手写的路书。
听说我要去川西,他从抽屉里翻出个硬壳笔记本,里面不是打印的攻略,而是手绘的路线图——哪里容易塌方、哪个垭口下午容易起雾、哪个小镇的加油站只收现金、甚至哪个弯道后有一家“巨好吃”的豆花饭……都用不同颜色的笔标注着,最新的一条备注是:“上个月刘师傅回来说的,折多山段施工,建议绕行434省道,风景更好。”
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“这都是客人们一点点‘攒’下来的,”他说,“租车的、还车的,都爱跟我唠几句路况,我就记下来,提醒后面的人。”
租车手续简单得意外,身份证、驾照拍个照,签个简单的协议,没让我交押金,陈老板摆摆手:“看了你之前写的文章,知道你是靠谱人,车你爱惜点开就行。”
去停车场提车时,他绕着那台白色SUV转了一圈,指着左后胎:“这个胎补过,跑长途没问题,但你上山前最好再检查下气压。”又拉开副驾抽屉,里面除了行驶证,还有个小急救包、一包纸巾,和两张手写的紧急电话——一个是他的,另一个是“合作修理厂张师傅”的。
“路上万一有事,随时打,张师傅那边我打过招呼了,只要是我们的车,他先处理。”
车开出小巷时,后视镜里他还站在楼梯口挥了挥手。
几天后从川西回来,还车时我顺口说了句“理塘往新都桥那段路确实有点颠”,他马上掏出本子记下来:“具体哪个位置还记得吗?我告诉下周要去的客人。”
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结账时他少算了半天租金:“你们回来那天暴雨,开得慢,多出来的时间不算了。”我坚持要给,他笑着推开:“下回多带个朋友来照顾生意就行。”
走出巷子时天色已暗,楼下小卖部的大妈正收摊,看见我,居然问了句:“车还了?陈老板没留你吃饭啊?他经常留客人吃家常菜的。”
我突然明白,为什么这样一家藏在老小区里、连门面都没有的租车行,能开十四年。
在这个手机一点就能下单租车的时代,陈老板守着他的旧客厅和手写路书,做的其实是门关于“信任”的生意,他记得住老客人的名字,知道谁爱开手动挡谁腰不好需要腰靠,会在降温前发微信提醒进山的客人带件厚外套。
车是租的,但那些手写的纸条、那句“路上小心”的叮嘱、那份“你先用着,回来再说”的干脆,是冰冷的APP里永远刷不出来的温度。
后来我写过不少租车攻略,提到性价比、提到车型选择、提到保险条款,但总会想起陈老板泡的那杯茶,和墙上那些带着时光痕迹的照片。
在成都,租车的地方很多,但如果你想租的不仅仅是一辆车,还有一份老成都的踏实,一份临行前有人认真跟你说“这条路上有个弯很急”的牵挂,或许值得去找找那个藏在老小区二楼、招牌褪了色的地方。
它没有华丽的门面,但推开那扇旧铁门,你会觉得,自己不只是个顾客。
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