在成都租一辆阿斯顿马丁是什么体验？我试了，来聊聊真实感受

最近成都的天气渐渐凉快下来了,路上跑的车倒是越来越热闹，不知道你们发现没有，这两年街上偶尔能瞥见的“英伦绅士”——阿斯顿马丁，好像比以前多了那么一点，不是幻觉，是真的，身边好几个朋友聊起来，都说在金融城或者太古里附近见过，我也好奇，在成都租一辆阿斯顿马丁，到底是个什么路子？贵不贵？麻不麻烦？开起来又是不是那么回事？正好，借着工作的由头（其实就是自己心痒），我去实际打听和体验了一圈，有些挺实在的感受，跟大伙儿唠唠。

成都确实有那么几家在做高端车租赁的,名字我就不具体提了，免得像广告，阿斯顿马丁这种级别，主要就是Vantage和DB11这类车型相对常见能租到，你别指望跟租个普通家用车一样，随便一个APP就能下单，这事儿通常得提前联系，甚至得好好沟通一下，流程比想象中要正式一些，验驾照、签协议、验车，每一步都仔仔细细，车行的伙计跟我说，理解一下，这车毕竟金贵，对他们对客人都得负责，这话在理。

价格方面,嗯，怎么说呢，肯定不是日常代步的消费，一天的费用基本是以“万”为单位浮动的，具体看车型、车况和租用时长，节假日或者热门时段，价格还会往上蹦一蹦，所以它注定不是大多数人的日常选择，更像是为了某个特别的日子：重要的纪念日、求婚、拍婚纱照、或者就是单纯想给自己圆个梦，奖励一下辛苦打拼的自己，是一种纯粹的、为体验和心情买单的消费。

拿到车钥匙那一刻,感觉确实不一样，那个钥匙本身就像个精致的艺术品，坐进车里，内饰的那种皮质感、细节的做工，跟普通豪华车还真不是一种气质，它不张扬，甚至有些内敛，但你能摸到的地方，都能感觉到“讲究”，启动引擎，声音不算炸街那种响，是一种低沉而有力的呜咽，很有磁性。

开上路,感受最深的其实是“紧张”和“吸引目光”，在成都市区里，你根本不敢放开跑，动力储备深不见底，但没地方让你施展，更多的是一种从容的底气，等红灯的时候，旁边车里的、路上行人投来的目光，你能明显感觉到，一开始有点不自在，后来倒也习惯了，这车的气质跟成都的悠闲有点反差，但又奇妙地融合，特别是沿着南门一带或者开到麓湖那边的时候，感觉还挺配。

有几件事必须得说实在的,第一，保险和押金，这笔钱不是小数目，押金通常很高，而且对保险条款要抠得非常细，比如免赔额是多少，哪些情况不赔，第二，车况检查，取车时一定要花时间，里里外外、仔仔细细，甚至用手机视频拍清楚每一个角落、每一处细微的划痕，双方确认好，这是对自己最大的保护，第三，驾驶心态，开这车压力不小，怕刮怕蹭，停车都得找又宽又安全的位置，那种纯粹的驾驶乐趣，可能得到封闭场地或者特定路段才能完全释放。

在成都租一辆阿斯顿马丁,是一次非常鲜明且独特的体验，它不属于性价比的讨论范畴，它卖的是“梦”，是“瞬间”，是“格调”，如果你正筹划一个需要极致仪式感的时刻，或者就是想彻底感受一下顶级GT跑车的魅力，并且对相关成本和责任有清晰的认知，那么它会给你留下很深的记忆，但如果你追求的是轻松随意的自驾游，那可能它带来的紧张感会多过享受。

最后唠叨一句,无论租什么车，安全永远是第一位，特别是驾驭这种大马力后驱猛兽，对自己的技术要有清醒认识，规矩开车，享受它带来的优雅与质感，或许比追求速度更符合这类车的本性，好了，今天就聊这么多，下次再试试别的车，继续跟大家分享。

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