我第一次在成都租车,是2019年,那时候刚拿驾照没多久,手痒,看到某平台上有“首日9.9元”的活动,脑子一热就下单了,到了门店,店员笑得挺客气,说9.9是租金,但保险要另买,基础险80一天,不计免赔再加60,我说我不买,店员脸就垮下来了,说那押金得交一万五,还车时如果有划痕,从里面扣,结果那两天我开得手心冒汗,停车时反复看后视镜,生怕哪个电动车蹭一下,还车时倒没出问题,但那种“被捏着”的感觉,一直没忘。
后来在成都陆陆续续租过四五次车,有平台自营的,有私人挂靠的,有熟人介绍的“车队车”,踩过的坑能写一篇八千字长文,直到今年三月份,一个跑川西环线的朋友跟我说,你试试小蒋吧,他不整那些虚的。
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我抱着“再信一次”的心态加了微信,第一感受是这人话不多,问他卡罗拉和朗逸哪个新一点,他回一句:“朗逸只有白的,去年八月的车,两万公里。”然后发来两张实拍图,连座椅上的褶皱都没修,我说我要跑一趟都江堰加青城山,两天,他说押金三千,租金一天一百四,油费自理,保险含在里头,小刮小蹭不用管,我下意识问:“不计免赔呢?”他停了几秒,说:“只要不是把车开河里或者翻山沟,都不用你赔。”
我将信将疑地去了,门店在金牛区一条支路上,门面不大,门口停着七八辆车,车牌清一色川A,洗得不算锃亮,但轮胎纹路很深,玻璃水是满的,小蒋本人跟微信里一样,不递烟不寒暄,拿身份证和驾照拍个照,合同上勾了几个条款,说“这里写的是油表位置,你拍个照”,五分钟后,钥匙给我了,没有推荐任何附加项目,没有暗示我“最好买点啥”,更没提“万一出险要走什么流程你注意一下”——因为根本没那个选项。
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车开出去两公里,蓝牙自动连上一个叫“小蒋-朗逸07”的设备,歌单里全是刀郎和赵雷,音响一般,但比想象中干净,副驾储物箱里有一包抽纸,半瓶没用完的矿泉水,后座脚垫上有一小片枫叶,不知道上一个租客从哪儿带回来的,我突然觉得这车有人味儿,不像那些平台的车,香薰味重得像夜店。
两天里跑了三百多公里,山路、高速、城区的烂路都过了,车子没给我掉链子,除了有一脚刹车踩得深了点,ABS叫了一声,还车那天我晚了四十分钟,堵在羊犀立交上,给小蒋发微信说不好意思,他回了个“莫事,慢慢开”,到了门口,他绕着车转一圈,说“前保险杠有个小石子崩的点,我拿牙膏擦一下就行”,然后押金三千,一分钟退回,我说下次还找你,他摆摆手说:“要得嘛,提前说,高原的车有防滑链。”
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后来我又租过他两次,一次去乐山,一次去瓦屋山,每次流程都一样,不耽误时间,也不给你“贵宾服务”的假客气,有一回我发现里程表上的小计没清零,问他是不是忘了,他说:“故意不清,让你知道上一家开了多少,平均油耗是多少。”那油耗显示7.3,在市区开出来的,我觉得比任何广告都管用。
我也慢慢理解为什么他叫“成都小蒋租车”,不是那种铺天盖地投流量的商家,更像你一个在成都开修车铺的远房表哥,问他啥都能给你说句实在话,有次我问他,现在租车生意这么卷,你不多搞点抖音团购?他笑了笑:“团了又怎样嘛,车还是那几台,人还是我一个人接单,忙不过来就让客户等,划不着。”
他现在朋友圈发得也随意,有时候是一段雨天开车的视频,配文“今天绕城有点堵,取车的先吃碗面再过来”,有时候是一张停在雪山垭口的照片,写“这个季节去巴朗山,记住把玻璃水换成防冻的”,很少打广告,偶尔发个定位,下面跟着几条评论,都是回头客在问“下周还有车不”。
我写这篇不是帮他揽客,他也没给我打折,就是觉得在成都这个旅游城市,租车这行水太浑,能遇到一个把合同当合同、把车当车、把客户当人看的小店老板,挺难得,你如果正好在成都想租车,又不晓得信谁,可以试试找小蒋,加他微信,别问“有没有优惠”,他大概率回你:“没得,已经最低了。”但你开完还车的时候就会明白,有些便宜,是算不到账单上的。
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