成都自驾318租车，别急着出发，先把这几点搞明白

每年到了这个时候,后台问“成都租车走318”的人就多了起来，说实话，我特别理解那种心情，人在办公室坐着，心已经飞到折多山垭口了，但跑了这么多年接送和租车相关的活儿，见过了太多兴冲冲出发、半路打电话回来骂车不行、骂租车公司坑人、骂自己没做好准备的情况。

今天不整那些虚头巴脑的攻略,就说点实在的，尤其是第一次从成都租车跑川藏线的朋友，听几句劝。

第一，车型这事，别被“越野”两个字忽悠了。

很多人一上来就说,我要租个霸道、陆巡，觉得只有硬派越野才能跑318，真实情况是，现在318成都到拉萨这一段，绝大部分路面早就铺装得跟城里快速路一样了，普通SUV甚至轿车都能跑，真正考验车的不是“野不野”，而是爬坡的时候喘不喘、连续弯道刹车扛不扛得住、长时间高转速运转会不会开锅。

我见过开1.5自吸小轿车跑完全程的，也见过开着租来的大排量越野在怒江七十二拐把刹车踩冒烟的，所以别盲目迷信车型，要看车况和排量，带涡轮增压的SUV其实最舒服，海拔四千多的时候自吸明显没劲，涡轮反而能给你一点底气，当然如果你是冬天或者三四月走，那另说，暗冰和垭口积雪确实需要四驱，但也用不着非陆巡不可，带四驱的城市SUV基本够用。

第二，租金便宜到离谱的，多留个心眼。

成都租车市场卷得厉害,尤其是那些网上标价一天一百多、两百多的，看起来跟不要钱似的，等你到了店里会发现，基本保险费另算、不计免赔另算、超公里数另算、异地还车费吓死你，更恶心的是有些车行给你一辆车况不怎样的车，路上出点小毛病，救援费算你的，耽误行程算你的。

我自己接人的时候,遇到过客人租的“特价车”在理塘打不着火，叫天天不应，租车公司说派人过去要两天，最后客人只能自己花大几百找当地修车师傅，还耽误了一天住宿和行程，省的那点租金，一趟全赔进去都不够。

所以在成都租车,正常的行情心里要有数，普通SUV一天包含基础保险，三百到五百是合理区间，旺季可能上浮，你觉得便宜得不像话的，要么车子老，要么套路深，签合同的时候一定看清楚：每天限不限公里数？超过一公里多少钱？基础保险的起赔额是多少？玻璃轮胎赔不赔？异地还车费多少？别嫌烦，这几条能帮你避开百分之八十的坑。

第三，取车时的检查，别装内行也别太外行。

没必要带个老师傅去装模作样,但有几个地方你一定要亲手摸一摸、拍一拍，四个轮胎的胎壁有没有鼓包裂纹，尤其是内侧，蹲下去看一眼，刹车盘有没有很深的沟槽，刹车片厚度还剩多少，打着火听一下怠速稳不稳，轰两脚油看排气管冒不冒蓝烟黑烟，灯光全部开一遍，雨刮喷水试一下，最重要的，备胎和换胎工具在不在，千斤顶好不好使，这些东西租车公司有时候自己都忘了检查，你不看，到了荒郊野岭哭都哭不出来。

还有,别怕麻烦，把车身所有划痕、坑洼、掉漆的地方，用手机视频绕车拍一圈，边拍边说话，让工作人员入镜确认，内饰、座椅、仪表盘也拍，多花五分钟，还车的时候能帮你省下几大百的扯皮费。

第四，关于异地还车和行程规划。

很多人天真地以为成都租车拉萨还车很方便,其实不是每家都支持，支持的那些费用也高得离谱，一辆普通SUV成都租拉萨还，异地还车费轻轻松松三四千起步，有时候比租金还贵，为什么？因为车子得用板车拖回来，加上司机机票和几天时间成本，所以如果你不是真的一去不回，要么老老实实成都租成都还，要么就飞到拉萨当地再租车跑周边。

行程上别贪,我见过太多人第一天成都出发就想直接干到新都桥甚至雅江，结果在折多山遇到堵车加高反，晚上十点还在半山腰上蠕动，人受罪不说，夜间开山路危险系数翻倍，第一天到康定或者泸定住下，适应一下海拔，第二天再翻折多山，人会舒服很多，车也舒服。

第五，高反别硬扛，该歇就歇。

这条跟车没关系,但比车重要，见过开着车突然头晕目眩靠边停下的，也见过吐得方向盘上都溅到的，车上备点葡萄糖口服液、布洛芬、氧气瓶，觉得不对劲别逞强，在高原上，怂一点不丢人，出事了才丢人。

最后说句掏心窝的话：318很美，值得你去，但它不是一条可以掉以轻心的路，租车只是开始，真正的考验在路上，别让一辆不靠谱的车或者一个没看清楚的合同，毁了你期待了两年的旅行。

成都出发,路上见。

标签： 成都自驾318租车