上个月去成都,没开自己的车,飞机落地双流,刚走出到达层,就被三拨人围住了,一拨举着“神州租车”的牌子,一拨人嘴里喊着“兄弟用车不,便宜”,还有个小伙子全程跟着我走,硬是跟到了停车场入口,边走边说“哥,我那儿有台新帕萨特,一百八一天,押金两千就行”。
我当时就笑了,成都租车这行当,卷成这样了吗?
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我其实提前在某个平台上订了一台朗逸,一天算下来九十多,加上基础保险也就一百出头,但那个小伙子不信,说不可能这么便宜,你这个价位到店肯定跟你说没车了,然后让你加钱升级,我说那咱打个赌,他摆摆手说算了哥,你去了就知道了。
说实话,我心里也犯嘀咕,因为这事不是没遇到过,尤其是旅游城市,你网上订好的车,到了门店,店员一脸为难地告诉你“刚被上一位客人续租了”,然后给你推更贵的车型,你赶时间、拖家带口,很多时候只能认。
但这次出乎意料,门店就在机场旁边一个露天停车场里,手续办得很快,身份证、驾照、信用卡刷了预授权,前后十分钟,那台朗逸是白色的,跑了四万多公里,车况一般,右后门有个明显的小刮痕,我拍了照,在验车单上圈出来,店员也痛快,说这个我们系统里有记录,没得事。
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拿车之后我没急着上高速,而是去了附近一个串串店,这是我在成都租车的一个习惯:先让身体进成都市井的节奏,再开上路,成都的路不像北方那么直来直去,高架多、匝道绕,导航里林志玲的声音跟倒豆子一样,“前方靠左行驶,不要上坡,走右侧两车道”,稍微走神就是一个掉头重来。
有个车友之前跟我说,在成都开车要记住一个原则:导航说“即将右转”的时候,其实你还有三百米;但说“右转”的时候,你已经到了,这话真不夸张,我从双流开到春熙路那段,至少绕了两次,每次都是因为听导航不够提前,成都司机又特别会挤,不是那种凶的挤,是软绵绵地往你前面一点点挪,你按喇叭他也没反应,仿佛在说:慌啥子嘛。
说到这个,我想起第二天早上在建设路吃肥肠粉出来,看到一个外地牌照的车在巷子里调头,前后左右全是电瓶车,那哥们儿脸色都变了,我坐在路边的塑料凳子上看了好几分钟,最后是个本地大爷帮他指挥出去的,大爷叼着烟,手一挥一挥的,特别有派头。
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你要问我成都租车值不值,我会说:看你怎么用,如果你只去市区景点,地铁加打车其实更省心,但如果你打算去都江堰、青城山、或者像我们车友群老周那样专门去龙泉山跑山,那租台车还是划算的,特别是三四人一起,分摊下来没多少钱,关键是自由,你看见路边有家卖军屯锅盔的,想停就停;你导航去错了熊猫基地的门,也没人催你。
不过有几点得提醒一下,一个是成都某些老小区附近的停车费很玄学,同样停一晚,有的地方十五,有的地方五十,你得张嘴问,二是绕城高速有些时段车多得离谱,尤其是周五下午往温江方向,建议避开,三是加油,不要图便宜去那种夹在巷子里的小加油站,我这次就差点中招,油表跑得飞快,后来在成温邛高速口加了二百块中石油才踏实。
还车的时候,我还是找的那个小伙子,啊不是,是门店的小哥,他绕着车看了一圈,让我把后备箱打开,看了看备胎和三角架,然后爽快地退了押金,整个过程没超过八分钟,我问他,你们现在一天能租出去几台?他说淡季嘛,二三十台,周末多一点,我说那机场门口拉客的那些人呢?他笑了笑,说那些是“串串”,他们没车,就是把你带到别的店吃差价,一台车抽一百到三百不等。
我听完点点头,心想这行当里的门道,真不比当年中关村卖电脑的少。
最后说一句,成都租车这个事,别只看价格,一百块钱一天的车和八十块钱一天的车,最后在你还车的时候,差距就出来了,便宜的那家可能让你为了一个肉眼都看不见的划痕赔三百,多花点钱买个省心,值。
好了,下次去哪儿租车,咱们再聊。
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