成都环城绿道骑行租车，这一篇给你整明白

上周有个广东的读者私信我，说下个月要来成都，就为了骑一圈环城绿道，他问我，租车到底怎么弄，有没有坑，一个人去行不行，我本来想回他一句“你搜一下嘛”，但转念一想，这玩意儿我熟啊，去年我自己就干过一回，还在半路摔了车,有些事还是值得说清楚。

先说个扎心的事实：环城绿道全长一百多公里，全程骑下来没那么轻松，别被那些短视频里“两小时刷一圈”的给骗了，除非你是天天骑车的狠人，不然租车的时候先把“骑完全程”这个念头收一收,量力而行。

租车的地方多集中在几个入口，锦城湖、青龙湖、悦动彩林那一片，基本都有车行，价格说实话不便宜，特别是周末和节假日，普通平把公路车能要到七八十一天，好一点的碳纤维车一百多，这还只是裸车，头盔、手套、手机支架、水壶架，七七八八加完，没个小一百下不来，有次我朋友不自带补给，光租车加装备就花了两百多,骑到后半程肠子都悔青了。

这里头有个细节很多人没注意到，大部分车行只租车，不支持全程多处还车，什么意思呢，就是你从青龙湖起租，骑到锦城湖不想骑了，对不起，你还得骑回去还，除非你租那种官方接驳的车型，但那种更贵，而且数量少，经常要排队，我第一次骑的时候，以为跟共享单车一样随便还，到了西门实在骑不动，硬着头皮又往回蹬了四十公里,到家腿都打颤。

再说说车型，网上租的基本就是公路车、山地车、平把车三种，如果你只是想拍拍照、骑个二三十公里感受一下，平把车够了，如果你真打算挑战全程，那必须上公路车，而且得试骑两圈，很多车行的车平时不咋保养，变速器都卡得跟没上油一样，我租过一辆，骑到十公里后链条开始嘎吱响，一路被旁边骑共享单车的大爷超车,那种屈辱你体会一下。

还有个隐性支出：修车，一些小车行会跟你说，爆胎了、掉链子了要你负责，但其实绿道上有流动修车点，补个胎几十块，所以你租车前最好问清楚，什么情况算你的责任，车况本身的问题怎么办，别觉得不好意思，钱是小事,半路推车才狼狈。

现在成都租车这事其实已经非常成熟了，打开大众点评或者小红书搜“环城绿道租车”，一堆车行，但我的建议是——选那些标明了可以异地还车或者有多家门店的，哪怕价格贵个二三十，体验完全是两回事，很多车行会送路线图、补给包，甚至线上领队，别小看这个，我第一次自己瞎骑，在桂溪生态公园那段迷路绕了三圈，导航显示就一条路，但偏偏那路在桥下,愣是找不着。

说到人，单身去骑的人很多，尤其是工作日，绿道上全是独行侠，我上次遇到个成都本地的嬢嬢，六十多了，骑个女士车，后座绑个小音箱放《最炫民族风》，从我身边飘过去还冲我招手，所以一个人去不用有顾虑，骑慢点，多看看两边的油菜花和麦田,心情挺好的。

哦对，还有共享单车，理论上绿道上能骑，但很多共享单车车况太差，坐垫硬得跟搓衣板一样，骑十公里你可能就感觉不到屁股的存在了，而且到了出口区域，很多地方不属于共享单车的运营范围，还车要加价，如果你是游客，又不确定自己体力怎么样，可以先扫个共享单车在锦城湖那一段骑个十几公里试试水,再决定要不要去车行租车。

最后说一下我自己那次摔车，骑到东边某个下坡，前面突然窜出来一只狗，我一捏刹车，路面有点沙子，车一滑侧翻了，右手肘到现在还有块淡淡的疤，但后来坐草地上休息，看旁边有人在湖边搭帐篷，有小孩在抓蝌蚪，突然就觉得摔一下也没啥，所以说绿道这地方，骑不骑全程不重要，能不能在某个瞬间觉得“今天来得值”才重要。

如果你真要去，听我一句：早点出发，带瓶运动饮料，穿深色裤子（别问为什么），提前确认还车点，别硬撑,骑到哪都是风景。

就这些吧。

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