上周老周给我打电话,说不想跑婚车了,想把手里那台五系卖了换个商务跑旅游,我问他为啥,他说上个月跑了八单,扣掉油费过路费,再给对接的婚庆公司返点,到手还不如跑两天专车,我说你早该想明白这个账。
成都婚庆租车这碗饭,看着是红的,吃进嘴里是夹生的。
先说行情,现在成都市场上,头车用奥迪A6L的越来越少,新人都想玩点不一样的,上周我在东郊记忆看见一队婚车,头车是台墨绿色的捷豹XJ,老车,收拾得锃亮,后面跟了五台特斯拉Model 3,红色,你别说,拍出来确实好看,但问题是,这种个性化需求不稳定,今天要复古,明天要电车,后天可能直接租台公交车办婚礼,你手里就那几台车,跟还是不跟?
跟,就得换车,不跟,单子就少。
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老周那台五系是2018年的,车况其实还行,但新人一看年份就摇头,婚车这行就这样,三年内的车叫车,过了五年就叫老车,不管你保养得多好,人家结婚图个新,你总不能跟新人解释这车才跑了六万公里吧?人家要的是那个车龄数字。
再说这个账,成都婚庆租车,头车单趟价格大概在八百到一千五之间,看车型和日子,听起来不错,但这里面要给婚庆公司或者车队队长返点,一般是两到三成,赶上大日子,比如五一、国庆,一天可能要跑两单,早上五点出门,中午十二点收工,下午接着跑,累不累?累,赚不赚?不一定。
为啥?因为成都堵啊,二环高架早上七点就开始堵,你从天府新区跑到温江接亲,来回六十公里,油钱加折旧,再去掉返点,到手可能就四百块,这四百块你还要承担风险——万一路上刮了蹭了,误了吉时,赔钱都是小事,名声没了就完了。
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这行最值钱的不是车,是信誉。
我认识一个跑婚车的老张,干了八年,从最开始的天籁换到现在奔驰E,手里攒了十几个婚庆公司的对接人,他从来不跟车队抢单,也不乱接私单,就老老实实跑婚庆公司的单子,为啥?因为婚庆公司会给他兜底,比如新人对车不满意,婚庆公司去沟通;路上出点小状况,婚庆公司去安抚,他只需要把车开好,把时间卡准,他说,跑婚车不是开车的活,是伺候人的活,你车里准备两把伞、一包纸巾、一个充电宝,新人下车你帮忙开门,路上放点轻音乐,这些小事做到位了,回头客自然就有了。
但即便老张这样,他也跟我说,现在跑婚车不像前几年了,以前结婚日子好,一天七八单都正常,现在好多新人直接找朋友借车,或者租几台差不多的车意思一下就行,排场没那么讲究了,再加上成都现在的婚庆租车公司越来越多,价格压得厉害,有些公司为了抢单,头车免费送,就赚个跟车的钱。
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所以如果你现在想入这行,我建议你先别急着买车,先去跟几个车队跑跑,看看自己受不受得了这个作息,早上四点半起床,冬天的时候天还是黑的,你得把车洗得干干净净,内饰擦得一尘不染,然后赶到新郎家楼下等着,有时候一等就是一个小时,你不能催,不能不耐烦,就安安静静等着,到了酒店,你可能要帮新人搬点东西,也可能要在停车场等三四个小时,这些时间,你都得自己消化。
还有一点,成都的婚庆租车有个特点,就是特别看重“成色”,你的车不能有任何划痕,内饰不能有异味,最好连座椅套都是新的,新人会围着车看一圈,拍照发朋友圈,如果你车里有烟味,或者脚垫上有点泥,这单基本就黄了。
最后说个实在的,如果你手里有台三年内的BBA,车况好,你又愿意早起,时间灵活,那可以试试,但如果你指望这个发大财,我劝你早点打消念头,跑婚车赚的是辛苦钱,赚的是细水长流,真正赚钱的是那些手里有十几台车的车队长,他们靠抽成,不用自己开车,但那是另一门生意了,不是租车,是整合资源。
老周最后没卖车,他说再跑半年看看,我说你跑可以,但别再把车当宝贝供着了,婚车就是工具,工具就是用来赚钱的,你越舍不得,越赚不到钱,他听了没说话,喝了口茶,说:“也是,车就是个车,但人得会处。”
我点点头,在成都干这行,车是门面,人才是关键,你能把婚庆公司哄好了,把新人伺候舒服了,单子自然来找你,剩下的,交给时间和运气。
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