上周带家里人去了一趟川西小环线,本来想开自己的轿车,但看了下路况,还是决定租辆SUV,就在成都本地找的租车行,没选那些花里胡哨的坦克300或者霸道,就租了辆最普通的两驱SUV,哈弗H6,1.5T的,想跟大家聊聊这次租车的真实感受,尤其是给那些跟我一样只打算走常规路线、不玩越野穿越的朋友参考。
先说租车过程,成都租车市场真的卷,随便打开一个平台,从一天七八十块钱的老款轿车到四五百一天的硬派越野,选择太多了,我这次就是图省事,直接找了家评论还行的实体店,加了微信聊了会儿,老板人比较实在,我说我不走烂路,就成都—康定—新都桥—丹巴—四姑娘山这条线,他直接说那你没必要租四驱,普通SUV完全够用,底盘比轿车高一点,过个坑坑洼洼从容些,还省油,最后一天一百六,押金三千,交车的时候油表是满的,还车加满就行,没那么多扯皮的事情。
拿到车那天成都下小雨,车洗得挺干净,但仔细看还是能发现一些使用痕迹,比如车门内侧有几道浅浅的划痕,后保险杠有块补漆的色差,老板提前拍了视频留底,我也跟着拍了一圈,这个步骤建议大家别省,哪怕麻烦点,后面还车的时候真的能避免很多说不清的事,我朋友之前就在三亚租车吃过这个亏,还车时非说轮毂刮了,最后扣了六百,所以我这次格外小心,连轮胎的磨损程度都拍了几张。
说说这辆H6开起来的感受,实话实说,动力在市区里够用,但上了雅康高速,海拔一上来,明显感觉油门响应变慢了,尤其过了康定往折多山爬的时候,超车需要提前把转速拉起来,不然干吼不走,不过话说回来,路上那些陆巡、普拉多也没比我快多少,大家都排队慢慢挪,底盘倒是比想象中扎实,过康定城区那段修路的坑洼,悬挂没有那种松散的廉价感,就是隔音一般,胎噪风噪一起上,在高速上跟副驾说话得稍微提高点音量,座椅舒适度还行,开了四个小时没觉得腰特别酸,这点比我自己的老轩逸强。
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油耗我大概算了下,全程八百多公里,加了两次油,总共花了不到六百块,表显油耗从成都出发的8.2升到高原上的9.6升,对于一台租来的、不知道被多少人踩过的车来说,还算可以,主要是这个油费完全在预算内,没有那种“租车便宜养车贵”的落差感。
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有几个细节想提醒一下,第一,取车的时候一定问清楚这辆车加几号油,别想当然,我拿车时油表灯是亮的,老板让我出门右转先加油,说加92就行,但我后来在加油站遇到一个同样租车的大哥,他租的探岳,租车行跟他说加95,结果他加了一箱92,开出去十几公里故障灯亮了,又打电话回去问,折腾了一小时,第二,川西很多地方没信号,提前下载离线地图,别指望车载导航,那台H6的中控屏反应跟十年前的安卓平板似的,连蓝牙都时断时续,最后我全程用手机支架,第三,还车时间别卡太死,成都晚高峰堵起来没点,我就是因为回程在成雅高速上堵了四十分钟,差点超时,最后老板人好没多收钱,但下次我肯定约在晚饭后再还。
最后说点整体感受,以前总觉得租车要租好的,起码得整个四驱带大梁的,不然显得自己不懂车,这次跑完发现,只要你不去那些连路基都没有的野路子,普通SUV完全能应付川西百分之九十的铺装路面和轻度非铺装路,关键是在成都这种租车市场这么成熟的地方,车况基本都有保障,你要是心里没底,取车时多花十分钟检查,该拍照拍照,该试功能试功能,一般不会出什么幺蛾子。
回来之后我把车还了,押金当天晚上就退了,老板发了条微信说“车没事,下次来记得提前约”,我觉得这种朴实的沟通比平台上那些冷冰冰的评分有用多了,所以我的建议是:如果你打算走常规路线,别被那些硬派越野的营销洗脑,租辆普通SUV,省下来的钱在康定多吃两顿牦牛肉火锅,不香吗?
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标签: 成都租车普通suv
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