这事儿得从去年六月份说起。
其实早几年就有人撺掇我走一趟318,我一直没敢应,不是怕高反,是对那条路心里没底,后来在成都帮朋友看车行那段时间,陆陆续续见了不少租车进藏的客人,跟人家聊得多了,胆子也就肥了,行吧,走一趟。
成都租车市场现在卷得厉害,什么神州、一嗨这些连锁的,还有本地大大小小车行,竞争白热化了属于是,规矩也都不一样,有的车能进藏,有的你开出去了被查到,押金能给你扣到哭,为啥?因为人家怕你车子折在路上,回来进厂大修,成本划不来,所以你要租车进藏,第一件事不是看价格,是问清楚这车到底能不能进藏区,写在合同上,白纸黑字,别信口头承诺。
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我当时选了一台年头不算新的普拉多2.7,不是什么好配置,但底盘高,皮实,租金谈下来一天不到四百,押金刷了两万,车行小哥也算耿直,私下跟我说哥你要走318的话轮胎你最好自己再检查一遍,我心想这不你们该干的活儿吗,但转念一想,人家能提醒这一句就算不错了,多的是车行把钥匙给你一扔啥都不管的,后来我确实自己掏钱换了两个前胎,旧的,别笑,旧的反而靠谱,新的怕路上爆。
出成都那天飘着小雨,上了成雅高速,车不多,心情还挺美,结果到雅安开始就给我上了一课,天全那段修路,堵了一个多小时,一动不动那种,旁边大货车司机下来抽烟,看我挂着临时牌,说你租的车进藏啊,我说对,他笑笑,说慢慢开嘛,那语气,就感觉我要遭罪。
确实遭罪了,康定过了之后海拔直接往上窜,折多山四千米,我那2.7跟喘不上气似的,油门踩到底发动机干吼不走,后头一辆本地五菱宏光嗖一下超了我,我当时那个心情,真的,复杂得很,同行朋友还安慰我,说咱稳当,我说这跟稳当没关系,这纯粹是马力不够。
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但话说回来,排量小也不是全没好处,我后来在路上看见一辆大排量的越野车,估计是租的,开太猛了,底盘磕在石头上,油底壳裂了,机油漏一地,那地方没信号,等了仨小时才拦到救援车,租车最怕这个,车损自理的话,那钱够你重新飞回成都好几趟的,所以开慢点,不丢人。
雅江那晚住的地方条件很一般,我算是不太讲究住宿的人了,但那个床单潮得能拧出水,被子一股酥油味儿,倒不是嫌弃,就是不太习惯,半夜头疼,也不知道是高反还是没睡好,翻来翻去到三点多,索性起来看星星,那星星是真多啊,密密麻麻的,在内地多少年没见过了,就冲这一眼,前面那些罪就值了。
第二天过理塘,号称世界高城,我下去走了两步,喘得跟跑了四百米似的,路边有藏族阿佳卖牦牛酸奶,十五块钱一碗,酸得我龇牙咧嘴,阿佳笑得不行,又给我加了一大勺白糖,那笑容特真诚,不是做生意的假客气,就觉得,嗯,这个地方的人跟成都不一样。
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其实整个路程走下来,烂路没想象中那么多,金沙江那段确实颠,有一段路半边塌方,只能单边通行,轮到我过的时候手心都是汗,底下就是江,混黄的水看着瘆人,过去了才觉得后怕,但其他大部分路段都还可以,柏油路,弯多但能接受,最难的是注意力要一直集中,一不留神就可能出事儿,有个弯道我转过去突然看见一头牦牛站路中间,急刹,ABS都踩出来了,牛纹丝不动,慢慢悠悠看我一眼才走,我当时都气笑了。
林芝往后路就好走得多了,到拉萨那天傍晚,远远看见布达拉宫,说不上来什么感觉,没太激动,就觉得终于到了,把车停好,下来活动活动腿,听见旁边几个自驾的也在聊租车的事儿,一个哥们儿说他的车在波密爆胎了,备胎换上发现气不足,硬撑到林芝才找到补胎的,另一个说他的车变速箱有问题,挂挡咔咔响,车行非说是他操作不当,听了一圈发现我这趟还算顺的。
回来把车还了,验车的时候车行的人仔仔细细查了底盘,还好没啥事,押金全退,我松了一口气。
最后说点实在的,成都租车进藏,车况好坏有时候看运气,但你自己多少也得懂点,出发前检查机油、刹车、轮胎、备胎气压,这些不难,别偷懒,还有保险,看仔细了,有些免赔条款抠得很细,你觉得自己买了全险,真出了事儿可能这也不赔那也不赔,证件带齐,身份证、驾驶证、信用卡,有些车行还要你签一份进藏协议,规定路线,别乱跑,路上加油站比前些年多了,但尽量半箱油就加,别赌,赌输了荒郊野岭没地方哭去。
可能会有人问轿车能不能走,能,但遭罪,底盘刮了修起来也麻烦,真要开轿车去,托底的时候别心疼,你心疼也没用,路就在那儿,最好还是SUV,不一定要硬派越野,但底盘高确实踏实很多。
这一趟下来,人瘦了六斤,回来睡了两天才缓过来,但你要是问我值不值,值,那条路上的风景,路上遇见的人,包括那些糟心的事儿,现在想起来都觉得挺有意思的,可能318就是有这种劲儿,让你一边骂一边还想再去一回。
标签: 成都租车自助西藏
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