说实话,我一开始对赛道租车这事儿是有点抗拒的,总觉得,自己那点破车技,上去不是丢人吗?但架不住朋友三番五次地拉,说什么“体验一次你就懂了”,行吧,试试就试试。
先说说正题吧,成都国际赛道在龙泉驿那边,开车过去大概四十分钟,到了门口,说实话,第一反应是——这地方比我想象的大太多了,停车场里停着各种改装车,有些看着就很唬人,我那天租的是台宝马M2,老实讲,开上马路我都觉得有点心虚,更别说上赛道了。
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租车的流程其实没想象中那么复杂,你得先签个协议,大致意思就是说“你撞了你自己负责”,然后会有工作人员给你讲解基本的赛道规则,什么红旗代表啥、黄旗代表啥,说实话,听得我脑子嗡嗡的,就记住了“别超车”和“别急刹”,然后就是装备,头盔是必须的,他们提供,但如果你讲究一点,自己带也行。
价格嘛……说贵也贵,说不贵也还行,一节大概20分钟,M2的价格我记得是将近一千五,嗯,确实不便宜,但你要想,人家轮胎、刹车、维护都是成本,你也不是天天去对吧?偶尔疯一次,可以接受。
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上了赛道,那种感觉怎么形容呢?心跳加速”四个字可以概括,第一个弯道我怂了,刹车踩得死死的,结果后面的车直接从我旁边飙过去,那个呼啸声,我到现在还记得,第二个弯我开始试着松一点刹车,结果车身有点滑,妈呀,吓得我手心全是汗,跑完一节下来,我发现自己腿都有点软。
但,说实话,跑完之后感觉特别爽,那种肾上腺素飙升的感觉,比打游戏真实一百倍,而且你开完一圈之后,会发现自己对车的理解完全不一样了,什么叫“循迹刹车”,什么叫“出弯给油”,以前都是键盘车神嘴上的词,现在你自己身体记住了一次。
哦对了,他们家还提供GoPro租赁,建议你租一个,把全程录下来,回家看的时候,你会发现自己其实开得还行——也可能发现自己开得特别菜,反正我是属于后者。
最后说一句,如果你是新手,别逞能,慢慢来,赛道不是比谁胆子大,是比谁更稳,那东西是真的废轮胎,我看旁边一个哥们开了三圈,轮胎已经冒烟了。
如果你对车有一点兴趣,兜里又有点闲钱,去成都国际赛道租车开一圈,绝对是个不错的体验,至少比周末窝在家里刷短视频强,就是别学我,第一个弯就怂了,下次我再去,一定要把那段视频剪成慢动作发出来,让你们看看什么叫“人车合一”——虽然目前还在梦里。
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标签: 成都国际赛道租车
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