跑遍川藏线，我劝你租车前先看这篇

说实话,这些年写了不少关于租车的文章，但每次有人问我“川藏线怎么租车”，我还是得认真想想再回答，不是装，是真的怕说错了让人吃亏，毕竟川藏线不是市区跑跑，高原、烂路、信号差，稍微马虎一点，整个旅程就可能变事故。

前几天有个粉丝私信我,说看了我去年写的那篇租车攻略，直接在成都租了台普拉多跑了一趟318，结果进藏第三天，刹车片磨没了，在理塘附近找了个修车店，换一套花了四千多，他心里窝火，但是没办法，其实他选的租车公司我在那篇文章里根本没推荐过，估计是自己搜到了个看着便宜的。

这事让我觉得,还是得再写一篇，好好说说成都川藏线租车到底怎么选。

先说车型,你要是第一次跑川藏线，别犹豫，首选硬派越野，普拉多、陆巡、坦克300这些，底盘高、抗造，别听人说“现在路修好了，轿车也能跑”，确实很多路段铺了柏油，但雨季一过，塌方、泥石流、落石，冷不丁就冒出来，我去年十月从成都开到拉萨，遇到三处路段抢修，都是烂泥路+碎石堆，同路的有个开轿车的哥们，底盘刮得那叫一个惨，最后到林芝直接换车了。

租车公司呢,这个我得多说几句，成都这边做川藏线租车的有几百家，但靠谱的比例真不高，我一般建议走大平台，比如一嗨、神州，虽然车型少，但车子新，出问题能换，就是要提前订，旺季经常没车。

还有一种本地老牌租车行,老司机们都知道，川藏租车”“锦程租车”，这些做了十几年，对路况熟悉，车况也稳定，但说实话，它们家有些车的里程真的高，二十万公里以上的常见，只不过保养到位，跑川藏线问题不大，不过得注意，它们合同条款里经常藏着些收费项目，超里程、异地还车、保险免责这些，出发前一定要看清楚。

我有个朋友去年租了辆2020款的霸道,说好一天800，结果异地还车收了他3500，这就是没提前问清楚。

再说保险,川藏线租车，保险是重中之重，别贪那几十块钱的便宜，基础险保额低、免赔额高，真出了事赔得你哭，我建议买全险，或者含车损险+第三者险+不计免赔那种，有些租车行推荐“无忧包”，一天多花个一百来块，但万一撞了石头、剐了底盘，不用自己掏一分钱，反正我是次次买，图个省心。

还有个事儿得提醒一下：电子合同一定要截图保留，特别是交车时的验车视频，有些租车行在你还车时会挑刺，说哪儿哪儿剐了，其实可能是他们自己车上的旧伤，我见过好几起这种纠纷，没有视频证据，最后只能认栽。

最后说说价格吧,旺季（7-10月）普拉多一天1000-1500算正常，淡季（11-3月）大概600-800能拿下，坦克300这两年火，价格也不便宜，大概900-1200一天，陆巡最贵，1500起步，别信那些三四百一天租霸道的，八成是老车或者没保险，开着心里没底。

说了这么多,其实就是一句话：川藏线租车，别图便宜，别图省事，宁可多花点钱，换个安心，毕竟跑了九年川藏线，我见过太多因为租车出问题而毁掉整个旅程的人了，希望这篇能帮你少走点弯路。

哦对了,你要是第一次跑川藏线，租车的时候顺便问问有没有应急包，包括氧气瓶、拖车绳、防滑链、急救箱这些，没有的话，自己提前备着，不贵，但真用得上的时候能救命。

标签： 成都川藏线租车推荐