说实话,我当初接这个活儿的时候,想得挺美的,白天写我的自媒体文章,晚上或者周末接接单,调度调度车,赚点外快,日子不挺滋润?结果干了两周,我发现我完全想多了。
成都这地方,租车调度这活儿,真不是一般人能干的,尤其是兼职的,白天你还得忙别的,晚上突然手机响了,某个客户在太古里喝多了,让你安排个代驾加车送回去,你连自己在哪儿都不知道,还得赶紧联系司机,结果司机说“我火锅吃一半,等十分钟”,好嘛,你说急不急?
还有一次,遇到个奇葩客户,下了个单要辆商务车,说去机场接人,结果到了时间,人不见了,我打电话过去,那头说:“哎呀,我记错了,明天才飞。”我整个人都懵了,司机在机场干等着,油费和停车费谁出?这种事儿多了,你就知道,这活儿真得练心脏。
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做调度,最怕的就是“临时变卦”,有时候司机接了单,开到一半,客户突然说“我不去了”,或者“换个人来接”,你说你让司机师傅咋整?人家也是靠时间吃饭的,我后来学乖了,每次下单前先跟客户确认三遍:时间、地点、人数,就这样,还偶尔翻车。
不过话说回来,这活儿也有意思的地方,认识了不少司机师傅,有开滴滴的,也有专门跑婚庆的,有个老哥,车开得贼稳,但脾气爆,遇到堵车就骂街,但人家真靠谱,半夜三点还跑一趟送客人去双流机场,这种时候我就觉得,调度这事儿,其实挺暖的。
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还有那些客户,有些是真的赶时间,有些就是图方便,我见过一个小姐姐,凌晨四点下单去东站赶高铁,结果车都到了,她在朋友圈发了个自拍,配文“早起的人儿有车坐”,我当时就想,你倒是赶紧下楼啊。
所以你说,兼职租车调度,到底是啥体验?累是真累,乱是真乱,但偶尔也会有那么点成就感,尤其是当你把一个焦头烂额的客户顺利送到目的地,或者帮司机师傅抢到一个顺路的大单,那种感觉,挺微妙的。
赚的钱嘛,够你周末多吃几顿火锅,但你要真想靠这个发财,劝你趁早换个方向,毕竟,这行当,拼的是心态,不是速度。
我写这个,不是为了劝退谁,就是想说:别被那些“兼职日入500”的广告忽悠了,真实的世界里,更多的是半夜的催单、找不到的车、和说不清道不明的误会。
但如果你真想试试,也行,毕竟,在成都,啥都可能发生,连我这个写文章的,都跑去搞调度了,你还有什么不敢的?
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标签: 成都兼职租车调度
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