成都租新款高尔夫，到底值不值？我替你试了一周，实话实说

说实话，一开始我对新款高尔夫没啥特别的感觉，毕竟这车在大街上跑得不少，但真要说租它开几天，我心里其实没底，可架不住后台好几个粉丝问我，说什么“成都租新款高尔夫体验怎么样”“接送客人开这车行不行”，得,那咱就安排上呗。

先说外观吧，这代高尔夫，改款之后前脸确实精神了不少，尤其是那个贯穿式的灯带，晚上点亮的时候，看着还挺有仪式感的，我租的是白色，洗干净了在太古里那边停着，回头率不能说爆棚，但起码比老款多了几分能让人多看两眼的底气，你要说多惊艳，那也不至于，毕竟它还是高尔夫,不是啥超跑。

内饰这块，我得说两句实在话，第一眼进去，屏幕是真的大，比我老款那个小屏舒服多了，但说实话，这个触控的操作，我用了三天才习惯，空调调温度、调风量，全得摁屏幕或者划那个触控条，开车的时候想盲操作？几乎不可能，我有一次从双流往市区开，想调低两度，低头看了一眼，差点追尾前车，后来我就学乖了，要么提前调好，要么直接语音，语音倒是还行，喊“你好大众，空调23度”，它基本能听懂，就是反应稍微慢半拍,跟成都人说话那股子慢悠悠的劲儿还挺搭。

空间嘛，我这么说吧，如果你平时就是自己开，或者最多带一两个朋友，够用了，后排坐两个成年人没问题，三个的话，中间那位会稍微有点憋屈，毕竟不是B级车，但考虑到这车的定位，也不能要求太多，后备箱我试过放两个24寸行李箱加一个登机箱，刚好塞满，如果你是做接送机或者商务接待，建议客人行李不多的情况还行，要是遇到那种大包小包全家出游的,可能有点悬。

重点说说开起来的感觉，这一周我主要跑的是市区和绕城高速，起步那一下，油门挺轻快，1.4T的动力在城市里完全够用，绿灯起步不算慢，超车也还利索，但你要说推背感，那差点意思，毕竟排量摆在那儿，底盘调校比我想象的硬一些，过减速带的时候稍微颠一下，但好处是高速过弯支撑不错，不会觉得侧倾很厉害，方向盘挺轻,女生开也没压力。

油耗方面我算了一下，跑了大概400公里，表显6.8L，实际我加了两次油，算下来差不多7.2L左右，成都这路况大家都知道，二环高架堵起来一走走停停,这个油耗我觉得能接受。

最后说说租车这事儿本身，我是在城南一家专门做高尔夫车系的租车行拿的车，一天的价格加上基础保险，大概在300出头，如果你只租一天，其实性价比一般，但要是租个三五天或者包周，价格能谈下来不少，我建议如果你是想试试这车，或者短期用用，租个两三天体验一下就够了，要是长期用来跑接送，那就得算算账了，毕竟这车后排和后备箱空间有限,遇到大单子可能会有点尴尬。

新款高尔夫开起来挺顺手，城市代步不错，外形内饰都跟得上潮流，就是触控操作需要适应一下，如果你在成都想租来玩玩或者短期用用，值不值得看你需求，反正我这一周开下来，没后悔，但也没觉得非买不可——租来用用,刚刚好。

有啥想问的，评论区见，咱下篇聊聊成都租MPV跑长途的事儿，感兴趣的点个赞,我尽快安排。

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