成都租车市场藏得最深的坑，杨诚亲自下场帮你们踩了一遍

说实话，我写租车这行当也有三年多了，前两天有个成都的粉丝私信我，说自己交了两千押金，车行直接玩消失，这种事听得多了，但每次看到还是觉得憋屈，干脆今天就拿我最近在成都跟杨诚租车打交道的经历,跟大伙儿好好唠唠。

先说说为啥选杨诚，在成都跑了一圈市场，这家店给我的第一印象还真不赖，门店在武侯区一个挺显眼的位置，不像那些藏在小区里的黑车行，店里停着五六台帕萨特，还有两台GL8，车况看着都挺新，老板是个四十来岁的中年男人，说话带着点成都特有的那种热情，一口一个“兄弟”,让你觉得这人靠谱。

我当时想着借着体验的名头，顺手写篇文章，哪知道这一体验不要紧,差点把自己也坑进去。

杨诚的报价乍一看挺公道，帕萨特一天两百八，比市场均价便宜个三四十，GL8四百二，也说得过去，我当时还心想，这家店价格透明，服务看着也不赖，应该能写篇正面文章，结果签合同的时候,问题就来了。

合同上那行小字，估计大多数人都不会仔细看，但我干了这行三年，早就练出了火眼金睛，在“车辆损坏赔偿”那一栏，写的是“按4S店维修标准”，这话听着没毛病，可后面跟着一句：“不含折旧费”，我就问他啥意思，杨诚笑着说，就是正常折旧钱不能算在赔偿里，这话听着也没毛病,可关键在于他没说折旧费怎么算。

后来我在成都租车圈子里打听了一圈，终于搞明白了，这种“不含折旧费”的套路，说白了就是车出了事故，你不仅要赔4S店的维修费，还得赔车辆贬值的那部分钱，比如一台二十万的车，撞了之后修了三万，他可能会额外找你收两万的折旧费，而且这个折旧费没有任何标准,全看黑心老板张口要多少。

更绝的是，杨诚的合同里还夹了一条协议，说如果出事故，必须去他指定的一家修理厂，我当时就想笑，这不是明摆着跟修理厂合伙宰客吗？维修报价想写多少写多少,反正你也没办法。

还有个特别离谱的，我去还车那天，有个小伙子正好也在还车，杨诚拿着手电筒在车身上照了半天，摸着后保险杠说：“兄弟，这有个小划痕，得修六百。”小伙子一脸蒙圈，说自己根本没撞过，杨诚立马变脸，语气冷冷的：“合同上写清楚了，划痕就算你全责。”那小伙子最后没办法，硬生生交了六百块的所谓的“划痕处理费”。

我在旁边看了全程，那划痕也就是三厘米长，要是在普通车行,一百块顶天。

所以各位想去成都旅游或者出差租车的,记住我这几条：

第一，交车的时候一定要全程录像，带日期那种，从车头到车尾，四个轮毂、底盘都要拍清楚,最好把合同内容也拍进去。

第二，千万别信什么“我们是连锁店”，杨诚的门面上也写着“成都连锁租车”，结果就是一家店，我在查他的时候,还发现这家店一年之内换个三个招牌。

第三，看合同的时候多长个心眼，特别是那些加粗或者用小字写的条款,一定要问清楚。

写这些不是劝大家别在成都租车，而是提醒擦亮眼睛，这行里良心商家有，但像杨诚这样的，还是能躲就躲吧，希望下次有人问我成都租车的事，我能笑着跟他们说：“这家靠谱。”

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