成都租两座跑车到底图个啥？我替你试过了，实话实说

说实话,我刚来成都那会儿，对租车这事儿压根没太多想法，直到去年夏天，一个读者私信我说：“哥，我想在成都租辆两座跑车，带女朋友逛一圈，你觉得靠谱不？”我当时第一反应是——兄弟你是不是抖音刷多了？但后来琢磨了一下，这事儿还真值得聊聊。

先说说我自己的经历吧,上个月，我特意在成都跑了三家租车行，试了两款市面上比较火的两座车：保时捷718和宝马Z4，为啥选这俩？因为这两款在成都的租车市场里，属于“出镜率”比较高的，价格也不算离谱到让人心碎。

先说保时捷718,我那天去提车的时候，车行老板是个四十来岁的老哥，说话挺直：“兄弟，你这车租三天，我劝你第一天晚上别开太晚，成都晚上拍违停的探头多得很。”我当时就笑了，这倒是实话，718这车吧，开起来确实有种“我很贵”的感觉，方向盘指向特别准，油门踩下去那种反馈，会让你觉得这钱花得值，但问题是，这车底盘是真的低，我开进太古里地下车库的时候，那个减速带差点没把我颠出早饭来。

再说宝马Z4,怎么说呢，这车开起来比718舒服得多，座椅软，悬挂也没那么硬，但有个事儿挺尴尬的——我当时想在天府大道上试试提速，结果旁边一辆比亚迪汉直接就追上来了，那个车主还摇下车窗冲我竖了个大拇指，我都不知道他是在夸我还是在调侃我。

你可能会问,那到底租两座车图啥？我跟你讲，就图三样东西：拍照、拍照、和拍照，别笑，这是真事儿，我在锦里附近停车拍照的时候，不到十分钟就有两对新人过来问我这车能不能借他们拍几张，还有个大哥直接扫码说要加我微信，问他媳妇儿生日能不能租一天，你看，这就是两座车的社交属性，四座车压根比不了。

但实话实说,这车也有让人崩溃的地方，比如我第二天想去青城山转转，结果发现后备箱放了个双肩包和一台相机就满了，女朋友想带个购物袋都塞不进去，还有一次在二环高架上堵车，那座椅的包裹性太强了，我坐了一个小时腰就开始酸，这种时候你就会想，算了算了，还是我的小破车舒服。

价格方面,成都这两款车一天租金大概在800到1500之间，取决于车况和租期，有些车行还能谈，比如你租三天以上，能便宜个一两百，押金这事儿得注意，我见过有人被坑了两万押金不退的，就是因为还车时被说“底盘有划痕”，所以建议你取车的时候，拿手机把车仔细拍一圈，包括底盘下面，别怕麻烦，真出事了你就知道这有多重要了。

最后说点实在的,如果你问我推不推荐在成都租两座车，我会说：如果你就为了在朋友圈发九宫格，那值得；如果你想带着家人朋友出去耍，还是老老实实租个SUV吧，两座车就像成都的火锅，偶尔吃一次挺爽，天天吃谁也扛不住。

好了,就说这么多，下次你要是真去租了，记得给我发张照片，我看看你拍的咋样，要是拍得比我好，我请你吃火锅。

标签： 成都租车两座