从上海租车到成都，一场横穿中国的公路冒险

说实话,写这篇文章之前，我心里还挺没底的，毕竟，上海到成都，两千多公里路，开过去可不是闹着玩的，可最近总有人在后台问我，“阿杰，我想从上海租车去成都，靠谱不？”我寻思着，这事儿得唠唠，不能光说行或者不行。

先说说租车本身,上海这地方，租车公司多得跟便利店似的，但你得挑，别傻乎乎地随便找一家，价格看着最低，结果车况烂得跟废铁似的，我上次有个朋友，图便宜租了辆某平台的特价车，结果开到半路空调坏了，差点没热死在安徽，我的建议是——找个靠谱的大平台，比如神州或者一嗨，价格贵点，但至少车况有保障，选车的时候，别选那种太小的，比如两厢小车，后排连个行李箱都塞不下，最好选辆中型SUV，原因后面说。

路线规划这事儿,我得吐槽两句，很多人一上来就问我，“阿杰，是不是全程高速就完事了？”我翻个白眼，心里想：你是真想体验自驾，还是只想赶路？上海到成都，走G42沪蓉高速，确实是主干道，一路畅通，但全程高速的体验就像吃方便面——管饱，但没意思，我建议你中途绕点路，比如在武汉停一晚，吃碗热干面，再去看看黄鹤楼，或者到了宜昌，拐个弯去三峡转转，那风景可不是高速路边能比的，这么干，时间得多花两天，你要是赶着去成都面试还是相亲，那就算了。

真实体验呢？我去年秋天亲自跑了一趟，从上海出发，我早晨六点就起来了，本以为避开早高峰，结果刚上中环就被堵了半小时，妈的，上海的早晨，车多得跟蚂蚁搬家似的，出了市区，才算松了口气，上了G42，一路向西，路况倒是不错，就是无聊，开了四个小时，我实在憋得慌，在服务区停了会儿，买了瓶红牛，顺便跟旁边一个拉货的司机唠嗑，他说他常跑这条线，从上海到成都，拉电子元件，一趟能赚两千多，就是累得跟狗一样，我听着，突然觉得我这趟自驾还挺奢侈的。

说到自驾的难点,我得提几个坑，第一，疲劳驾驶，这玩意儿不是开玩笑的，开到第三天，我已经开始犯迷糊了，差点在湖北恩施的山路上走神，幸好那座山的路弯弯曲曲的，我猛地一激灵，赶紧靠边停车，灌了杯咖啡，第二，路况问题，G42大部分是好路，但到重庆奉节那段，路窄得不行，旁边就是悬崖，我开得手心冒汗，第三，加油站，别以为高速上到处是加油站，我碰过一次，连续两个服务区加油站都关了，油表指针都快掉到零了，吓得我赶紧下了高速，找了个小镇加油，那加油站破得跟上个世纪似的。

还有个事儿得提——过路费，上海到成都，过路费大概九百出头，看你开的什么车，排量大的可能多点，油费呢？我那辆SUV，全程下来花了差不多一千二，算上租车费，三天一共一千五左右，再加上吃饭住宿，总共花了快四千块，不算便宜，但你要是觉得值，那就不贵。

为什么我推荐SUV？因为后备箱大，我那趟带了一大堆东西，什么热水壶、食物、相机、甚至还有一条毯子，全塞进去了，开轿车，后排座位会被堆满，你连伸个腿都费劲，SUV就不一样，放平后排还能躺会儿，对了，建议你带个车载充电器，手机导航耗电飞快，我中途手机没电，差点迷路，好在车里有个老式的纸质地图，才没出洋相。

行程安排别太紧,我每天开六七百公里，已经够累了，你要是想轻松点，每天开四百左右就差不多了，晚上找个县城住下，吃个当地菜，跟老板聊几句，比赶路有意思多了，我那次在宜昌住了一晚，吃了碗肥肠面，老板看我车牌是沪字开头，还问我是不是从上海来的，我点了点头，他笑着说了句：“你们上海人真会找地方玩。”

从上海租车到成都,是场挺过瘾的公路冒险，累是累点，但沿途那些风景和意外，都能让你觉得没白跑，如果你也想试试，车要挑好，路线别太死板，累了就歇着，别为了省那点时间，把自己搞得跟开长途货运似的，毕竟，这是你自己的旅行，不是别人的任务，好了，写到这儿，我得去喝口水了，这玩意儿写出来怪累的，欢迎大家后台继续问我，下次我准备聊聊“从成都租车到拉萨”的套路。

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