上个月有个粉丝私信我,说他准备辞了工作来成都租车跑滴滴,问我靠不靠谱,我没直接回他,拉着刚收车的老乡老赵撸了顿串,让他把账本摊开算了一笔,老赵这哥们儿去年从重庆跑来成都,租了辆纯电车跑滴滴,现在车租快到期了,说体验嘛,他先干了两瓶啤酒,然后说了句:“兄弟,这碗饭没那么好刨。”
先说租金,成都这种二线城市,新能源车租一个月怎么也得3500到4000,押金冲顶了要一万,老赵租的是辆跑了十几万公里的北汽EU5,租金3800,再加上充电费,他每天跑12个小时左右,一天电费大概六七十块,一个月光这两项,支出差不多5600到5800,这还没算违章、停车、洗车和偶尔的维修,他说他上个月追尾了一个网约车,私了赔了800,租车公司那边修车又花了1200,两天没跑,亏到裤衩都翻不回来。
再说流水,老赵说他刚跑的前两个月,平台有新手保护期,每天能接个三十多单,流水大概在500到600之间,但过了那阵子,订单质量明显下来了,现在他每天拼死跑12个小时,好的时候能跑500出头,差的时候也就400上下,我掰着手指头给他算了一下:按一个月跑28天,每天450块算,流水12600,减去租金、电费和杂七杂八——剩多少?也就5000来块,老赵苦笑着说,这还不算社保、吃饭和那些没法记账的磨损。
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有个坑挺多人踩的,就是跑滴滴对车辆里程消耗特别猛,一个月跑一万多公里,半年下来车况掉得飞快,租的车你不敢当拖拉机开,毕竟押金还在人家手里,还有运管查违规,抓到一次罚个五千一万,那这一个月算是白干了。
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但也不是完全没得搞,老赵后来换了个策略,只跑早晚高峰和夜间,中午睡大觉,把精力集中在那几个高时段,反而流水差不多,人没那么累,他觉得,成都这种城市,单子是有的,就是单价低,得靠量,但如果是新手,别说你指望赚大钱,先别把自己弄崩了再说。
所以那些问我能赚多少的人,我一般说,你先准备三个月生活费,要真想干,去租车之前,多试几家平台,问问老司机哪家租金便宜、哪家充电方便,别信“月入两万”的广告,做滴滴就是个熬人的活,成都的租金和单价在这儿摆着,挣的是辛苦钱,真没啥暴利。
说到底,干这行,心态比啥都重要,老赵最后醉醺醺跟我讲:“兄弟,能干是能干,但要真想靠这发财,不如去买彩票。”
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