在成都租车几个月，我摸清了这些门道，省下好几千冤枉钱

去年因为工作调动,要在成都待小半年，一开始想着打车加地铁应该够了，结果不到两周就受不了了——去趟青城山都江堰，跟旅行团吧不自由，包车吧又贵得肉疼；周末想带家人去三圣乡或者黄龙溪转转，等车转车能把兴致磨没一半，得，还是得弄辆车。

一开始我也抓瞎,以为租车就跟酒店订房似的，选个车型付钱就完事了，真上手研究，才发现里头的弯弯绕绕可真不少，第一个坑就是“日租”和“月租”的天壤之别，你要是按天租个普通轿车，一天怎么也得两三百吧？但如果你开口问“长租”，价格立马就塌下去了，我最后租的那辆朗逸，日租挂牌价280，但签了四个月的合同，月租金直接谈到了3200，算下来一天才100出头，比很多网约车一天跑下来的成本还低，所以啊，第一要诀就是：别害羞，直接问长租价，大刀阔斧地砍。

车型选择上也有讲究,成都市区开，小巧灵活的两厢车其实最香，穿巷子、找停车位优势明显，但我考虑到时不时要往周边山里跑，最后还是选了底盘稍高、空间更大的朗逸，后来证明这选择太对了，有一次去虹口那边，一段修路烂路，轿车小心翼翼，我这车轻松就过去了，如果你主要在城里活动，新能源车是个好选择，很多租车公司都有，充电便宜，而且成都充电桩现在铺得挺密的，不过要是计划常往川西高原跑，那还是老老实实选燃油车吧，那边充电桩还是少，而且涡轮增压的车动力衰减也小点。

租车公司怎么选？我算是把市面上几种都试了一遍，最大的连锁平台，像神州、一嗨，好处是明码标价、网点多、车新，流程规范，几乎不会扯皮，特别适合怕麻烦的新手，但价格嘛，也确实是“品牌价”，弹性小，后来我通过朋友介绍，找了一家本地口碑不错的车行，老板人很实在，价格给得爽快，车况也透明，有什么小问题微信上说一声，处理得很快，这种本地车行，往往能淘到性价比更高的车，但前提是你得会看，或者有信得过的渠道，还有一种是通过一些租车APP上的私家车车主直租，价格可能最有优势，但车况、保险和后续服务保障就得自己多费心了，纠纷风险也大一些，我的建议是，长租最好还是找正规公司或可靠车行，图个安心。

合同，是重中之重！ 别光盯着租金数字，拿过合同，逐字逐句看，每天限制多少公里？超了怎么算？我租的那台车，月限3000公里，对我绰绰有余了，保险到底买了哪些项目？第三者责任险够不够100万？车损险的免赔额是多少？有些低价租金，可能配的是高额免赔，小磕小碰都得自己掏钱，还有，维修期间有没有替代车提供？这些白纸黑字写清楚，才能避免后续扯皮，提车那天更是关键，别嫌麻烦，绕车仔细拍视频，从漆面、玻璃到轮胎、内饰，每一个角落，尤其是现有的小划痕、瘪坑，当着工作人员的面拍清楚，双方确认，油表拍到多少格，也记下来，这些视频自己存好，这是你还车时最有力的证据。

在成都开了几个月车,一些本地特色也得适应，成都老城区有些道路规划真是“魔幻”，单行道多，路口复杂，导航都可能懵，头两天跟着导航在春熙路附近转圈的经历，实在难忘，出发前稍微规划下路线，很有必要，停车呢，市中心商圈和热门景区，停车难且贵，太古里、宽窄巷子这些地方，我后来基本都选择地铁前往，但成都很多大型居住区、商场周边，其实有不少“野停车场”，收费便宜，就是得多留心找找。

最后算笔总账：四个月租金12800，保险全包，油费大概花了5000（我跑得算比较多的），停车费、过路费杂七杂八加起来1500左右，总共不到两万块，换来的是这几个月极大的行动自由和探索乐趣，周末睡个懒觉，突然想喝邛崃的奶汤面，开车就去了；晚上朋友喊去双流啃兔头，说走就走；甚至利用一个小长假，一路慢慢悠悠开到了西昌邛海边，这种随性而至的便利，是任何公共交通都给不了的。

如果你也要在成都待上几个月,无论是工作、求学还是深度游，租辆车真的能极大提升你的生活质量和幸福感，关键就那几点：大胆谈长租价、仔细验车看合同、根据需求选对车、熟悉本地路况停车规律。 把这些门道摸清了，你就能像我一样，省下不少冤枉钱，换来一段自由自在的蓉城驰骋时光，这钱，花得值。

标签： 成都租车几个月