哎,说到成都绿道骑行,最近真是火得不行,朋友圈里要是没张锦城湖或者青龙湖的骑行照,感觉都跟不上潮流了,但问题来了——车从哪儿来?自己没车,总不能扛着共享单车去挑战100公里吧?今天我就把自己踩过点、租过车的几个地方,还有那些“坑”和“惊喜”,一股脑儿分享给你。
你得知道绿道入口附近,租车点其实挺多的,但质量参差不齐,我第一个推荐的是锦城湖2号湖入口附近,这里简直是租车的“兵家必争之地”,店铺多,竞争大,对我们租车的人反而是好事,你从地铁5号线锦城湖站D口出来,往绿道方向走,不到200米就能看到好几家,车型从普通的山地车到带后座可以带娃的亲子车都有,我上次租了一辆捷安特的山地车,一天60块,押金300,车况很新,变速灵敏,骑起来省力,关键是,这里还车方便,你从绿道任何一个口子出来,如果不想原路返回,有些连锁店是支持异地还车的,具体得租的时候问清楚,不过周末这里人巨多,最好上午早点去,不然好车就被挑完了。
第二个点是青龙湖湿地公园入口处,这边氛围更偏休闲,租车店就开在公园大门旁边,很多是附近居民开的,老板们通常很热情,会给你指路哪里风景好,车型可能没那么潮,但实用,我在这租过一辆带前筐的休闲车,一天40,押个身份证或者押200块钱就行,骑累了在青龙湖边坐坐,巴适得很,缺点是车子的颜值可能不太适合想要拍酷炫骑行照的朋友,而且这边异地还车的选择比较少。
如果你追求更专业的骑行体验,或者打算挑战长距离,那我强烈建议你去三圣乡花市附近的一些专业自行车店看看,这些店本身是卖车的,但也兼营租赁,车子质量通常是最好的,有真正的碳纤维公路车,当然租金也贵一些,可能一天要150-200,但那种轻量化车身带来的流畅感,在绿道的大直道上嗖嗖地飞,感觉真的不一样,适合预算充足、对装备有要求的骑友,记得检查刹车和胎压,专业车胎压高,骑起来快但也更颠。
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第四个是很多人会忽略的——各大绿道沿线的官方服务驿站,比如在桂溪生态公园、中和湿地这些比较大的节点,政府设置的驿站里往往有统一的租车服务,车子是统一采购的,明码标价,押金通过手机支付,比较规范,不用担心扯皮,车就是普通的公共自行车款式,胜在可靠、随处可还,价格按小时算,第一个小时便宜,后面累加起来可能不如租一天划算,适合只想体验一小段的朋友,我在中和湿地租过,扫码开锁,流程简单。
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好了,压箱底的来了——最后一个,90%的人都不知道的隐藏点位,它不在热门的起点,而在绿道西北段,靠近“蜀道通衢”园区附近的一个小村庄里,那里有家由几个骑行爱好者开的工作室,主要做自行车保养和改装,也对外租车,他们的车不是全新的,但都是老板们精心调试过的“二手宝贝”,每辆车的性格都不一样,租金看车聊,大概一天50-80,我在这里租到过一辆改装了舒适坐垫和复古车铃的“老爷车”,骑起来不快,但特别有味道,拍照绝了,老板还会给你手绘一张他私藏的小众风景路线图,避开人流,找到它需要一点运气,你可以到了那片区域后,问问当地散步的居民,这种不确定性,反而让租车成了探险的一部分。
最后啰嗦几句干货:租车时一定 “试再付” ,骑两圈,听听有没有异响,试试刹车灵不灵。价格可以适当礼貌地问问有没有优惠,尤其是非节假日或者租多辆。押金问清楚是押证件还是押现金,退押金是当场退还是原路返回,最好留有凭证。装备别忘了头盔,有的店免费提供,有的要租,安全第一,还有,检查一下车锁是否完好。
说到底,在成都绿道租车,已经不只是解决交通问题,它成了骑行体验的一部分,无论是图方便在热门点租辆新车,还是像我一样,偶尔去淘一辆有故事的“旧爱”,找到那辆和你对味的车,你的绿道之旅就成功了一半,剩下的,就是蹬起踏板,去感受风,感受这座公园城市的独特节奏了,对了,路上看到好看的风景,别忘了停下来拍一张,毕竟,骑行的快乐,一半在腿上,一半在眼睛里,出发吧!
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标签: 成都绿道租车地点