在成都开一天特斯拉要花多少钱？真实租车价格大揭秘

嘿,各位朋友，最近是不是总刷到别人开着特斯拉在成都街头巷尾打卡的照片？科技感十足的内饰，流畅的加速，还有那回头率……心里痒痒了吧？但买车毕竟不是小事，尤其是电车，很多人心里还在打鼓，租一辆来深度体验几天，就成了最聪明的选择，我就来给大家扒一扒，现在在成都租一辆特斯拉，到底是个什么行情，咱不玩虚的，直接上干货。

首先得说,成都的租车市场现在是真的卷，尤其是新能源车这块，特斯拉作为头牌，租车公司自然不会放过，价格嘛，就像成都的天气，说变就变，受一堆因素影响，你别指望有一个固定的“牌价”，那都是忽悠小白的。

最常见的Model 3和Model Y，是租赁的绝对主力。

如果你只是想尝个鲜,租个一两天，在各大租车APP或者小程序上找，价格浮动挺大的，平常工作日，一辆标准续航版的Model 3，日租金大概在400元到600元之间，别嫌贵，这通常已经是包含了基础保险的价格，如果是周末或者节假日，这个价格往上再涨个100到200块太正常了，热门商圈或者机场的门店，价格也会更高一些。

Model Y因为更实用，空间大，受欢迎程度甚至超过Model 3，所以租金通常要比同档次的Model 3贵上50到100元一天，长续航版或者高性能版？那价格就更往上走了，日租轻松突破700、800元。

看到这里你可能觉得：“嚯，不便宜啊！” 别急，租车玩的是策略，如果你计划租3天以上，甚至一周，直接找租车公司的门店或者熟悉的本地车行聊聊，往往能有惊喜，很多车行为了走量，对长租客户能给到不错的折扣，租一周，算下来日均价格可能比单日租便宜一两百，有些车行还会搞“租三送一”之类的活动，多问问不吃亏。

这里必须划个重点：保险！保险！保险！

平台上的低价“裸租”价格看着诱人，但往往只包含最基础的保险，免赔额很高（比如1500元以下的车损要你自己掏），成都车多人多，小刮小蹭难免，强烈建议你加上“不计免赔服务”或者升级保险，每天多花个50-100元，能把免赔额降到0或者很低，这笔钱千万别省，不然真出了事，修个特斯拉的保险杠，可能比你几天租金还贵，那才叫因小失大，跟车行确认好保险条款，这是血泪教训。

取还车方式也影响体验和隐形费用，市区门店取还最方便，但车源可能紧张，机场、高铁站取还，通常有服务费，但适合外地来的朋友，有些车行提供送车上门服务，这也可能产生额外费用，下单前一定确认清楚。

还有一点,电费怎么算？现在租电车，绝大多数都是“满电取车，满电还车”，租车公司一般会给你一张充电卡或者指引你去附近的超充站，还车前，你需要自己把电充到取车时的水平（一般是80%或满电），如果偷懒不想充，车行会按度数收取电费和服务费，这个费用可比你自己充贵不少，规划好还车前的充电时间，也是省钱小窍门。

最后唠叨几句心里话,在成都租特斯拉，图的就是个新鲜体验和便利，价格虽然重要，但车况、服务、保险的完整度才是决定这次体验是否糟心的关键，别光比那个最低价，找评价好的、规模大点的车行，车子更新，电池损耗也小，开起来更带劲，取车时绕车仔细拍个视频，记录好已有的划痕和电量，大家都省心。

在成都,想花几百块就开上特斯拉，完全没问题，但要想花得值、玩得爽，就得做点小功课，希望这篇啰里啰嗦的分享，能帮你避开坑，在成都舒舒服服地当一回“特斯拉车主”，下次再跟大家聊聊，开特斯拉在成都周边有哪些绝美的自驾路线！

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