成都租车跑外地，我把一路的账算给你听

在成都干了五年租车这行，接过不少“想出远门又不想开自己车”的单子，今天就敞开了聊，成都租车去外地到底是怎么回事，有哪些坑，哪些钱花得值,哪些钱纯粹是被人当冤大头宰。

先说你为什么要在成都租车去外地，一种情况是外地朋友飞成都，想自驾去川西、云南、贵州或者干脆开回老家，自己的车不在身边，另一种是成都本地人，要跑个长途，但自家车太老、怕路上出毛病，或者人数多需要七座商务，还有一种是公司用车，老板不想让员工开私车担风险，统一租车,这些需求都实实在在存在。

那价格怎么算？成都租车市场现在卷得很，普通经济型轿车像朗逸、轩逸这种，淡季一天一百出头就能拿下，含基础保险，但你要是想开去外地，尤其是出省,价格就不是这个算法了。

大部分租车公司对“出成都市”是有里程限制的，比如一天限三百公里，超一公里加一块到两块，你要从成都开到昆明，单边八百多公里，两天光超里程费就够再租一辆车了，所以跑长途前一定问清楚：能不能买“不计里程”套餐？有的公司一天加五十到八十块，就能把里程限制取消，别小看这几十块,跑一趟西昌来回都值回票价。

还有个很多人忽略的点：异地还车费，你成都租车，想在北京还，这费用高得能吓死人，动辄三四千起步，豪华车更贵，为什么？因为车子得从北京再弄回成都，拖车费人工费都算你头上，如果你只是去外地办事还要回成都，那没问题，如果想单程,建议先掂量下这钱花得值不值。

再说说车况，成都本地的租车公司鱼龙混杂，有正规连锁的，也有私人小门面，我的建议是选有实体店、能开发票、合同条款清楚的正规公司，跑长途最怕路上车出问题，所以取车时别光看外观，要打开发动机盖听听声音，看看机油尺，轮胎纹深浅不浅，备胎和换胎工具在不在，最好试驾一圈，高速上方向盘抖不抖，刹车软不软，如果你不懂车，就带个懂的朋友去，别嫌麻烦，车一旦在凉山州某个前不着村后不着店的地方趴窝,拖车费能让你记一辈子。

保险这块是重中之重，基础保险一般保两千以上的部分，也就是说出了事你自己要掏两千以内的修车费，在路上剐蹭、石子崩了玻璃、轮胎鼓包，这些都是常见情况，我建议加个五十到一百块一天的“全保”或者“无忧服务”，能把免赔降到零或者很低，尤其跑外地，路况不熟，加一份心里踏实，但注意看条款，有些“全保”不保轮胎、轮毂、玻璃单独破损，得额外买，签合同前一个字一个字看清楚,别等出事了才后悔。

导航和加油也有讲究，从成都出发往西走，过了雅安加油站就少了，遇到半箱油以下就赶紧加满，有些地方加油站晚上关门，或者只收现金，带点现金在身上没坏处，导航建议下载离线地图，川西很多隧道和盘山路上没信号，手机支架、车载充电器、行车记录仪取车时确认有没有,没有就让店里配。

还有一个冷知识：成都租的车，有些是上了“营转非”牌照的，这种车有强制报废年限，但租给你开完全合法，就是车况可能参差不齐，取车时看行驶证，如果使用性质是“租赁”，说明是正规营运车辆，保险齐全，公司不敢乱来，如果是“非营运”,那就要多留个心眼。

说到这儿可能有人问，那我不如直接找私人借车或者跑顺风车平台？私人借车出了事故责任扯不清，顺风车平台对车辆年限和车况要求低，但真出了大事故，保险拒赔的风险你要自己扛，所以跑长途,还是正规租车相对稳当。

最后算一笔总账，以成都到丽江往返五天为例，经济型轿车租金六百左右，全保加三百，油费过路费大概两千（看具体路线和油耗），加起来三千块，如果四个人摊，人均七百五，坐飞机往返一个人就得一千五起步，还不算到了当地打车租车的钱，所以人多的话,成都租车去外地还是挺划算的。

但前提是，你把里程限制问清楚、保险买到位、车况检查好、路线规划细，这四点做到了，基本不会出大问题，成都租车去外地这件事，不神秘也不可怕，就是门儿清的人省钱省心，糊涂的人花钱买教训，你要真准备跑一趟，从现在开始就把这些问题列个单子，一家一家问，别怕对方烦，你问得越细,他越不敢糊弄你。

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