前两天有个老同学来成都出差,带了三四个同事,说要顺道去都江堰和青城山转一圈,问我有没有靠谱的租车渠道,我本来想让他自己打个车算了,但他说这次来的人多,打车得两辆,而且行程不固定,还是自己开方便,我想了想,就给他推了京蜀租车——这家我关注挺久了,自己没用过,但好几个跑接待的朋友提过。
说实话,我之前对租车这事儿有点偏见,总觉得流程麻烦,押金压得多,车况还不一定好,但这次算是被上了一课。
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他们选的是一辆GL8,三天时间,加上各种费用一共花了两千出头,我一开始觉得不便宜,后来自己算了下账,如果打两辆网约车,光是机场到酒店来回就得四百多,更别说跑都江堰往返一趟至少六百起,还不算中间等车、叫车的时间成本,而且接待这事儿吧,打车总归差点意思,车子不统一,司机水平参差不齐,客户坐上去感受也不一样,自己开一辆干干净净的商务车,门一开,人往里一坐,那感觉确实不一样。
京蜀租车在成都这边门店不算少,我陪朋友去取车的时候特意留意了一下,他们的车大部分是商务车和家用轿车,也有SUV,车龄普遍不算长,外观和内饰都收拾得挺利索,朋友那辆GL8是去年上的牌,跑了三万多公里,座椅磨损不大,空调制冷也快,最让我意外的是,他们居然不刷预授权,直接交租金和押金就行,还车的时候验车也不磨叽,绕一圈看看没大问题当场退押金,这点挺加分的,不像有些地方,还车的时候拿着手电筒照半天,恨不得把你底盘都翻过来看。
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租车行在成都是个很卷的行业,尤其是天府机场和东站附近,一公里的路边能挤好几家,但京蜀这家的经营方式我觉得有点意思,他们不怎么做低价引流,车价在市场上属于中等偏上,但把服务细节抠得比较细,比如取车的时候他们会把油量、公里数、外观划痕拍视频留底,发给你一份;车上备了手机支架、雨伞、纸巾、矿泉水,虽然不值几个钱,但你真到用的时候就知道省了多少事,还有一次朋友在都江堰那边停车不当,被贴了条,打电话问他们怎么处理,那边直接说你把罚单拍照发过来,我们这边帮你查清楚,告诉你怎么处理最省事,不用你自己跑,就这种小事,你平时不觉得,真遇上就懂它的分量了。
我后来跟京蜀的一个店长聊过几句,他说他们现在很大一块业务就是“接送”,有公司长租了他们的车专门做客户接待,也有私人用户租三四天去川西跑环线,他还说了一个现象,这两年成都的会展和研学团特别多,那种两三天的短租需求涨得很快,很多客户就是冲着“车况干净、交车快、不坑人”来的,他们店里的回头客占了将近一半,有些人甚至固定每个月租一次,回老家看老人或者去周边开会。
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我自己算过一笔账,如果你在成都一个月有超过四次的接待需求,自己买车不划算,停车、保养、保险、折旧加起来,比租车贵多了,一辆二十多万的商务车,一年养下来至少三四万,租车的话一年花个一两万,车还是新的,还不用操心年检和保险,尤其像京蜀这种,出了小事故他们有专人协助你走保险流程,你不用跟对方车主花时间扯。
租车也不是一点坑没有,我的经验是:取车的时候自己绕着车拍一圈视频,尤其是四个角、轮毂、后视镜这些容易刮的地方,别偷懒,另外问清楚限行日怎么处理,成都这边限号比较频繁,别到时候开出去被拍了还蒙在鼓里,合同上的条款别光听人说,自己扫一眼,尤其是油费怎么算、异地还车有没有费用、超时怎么计费这些。
最后说个细节吧,还车那天我跟着去的,他们验完车,押金几乎是秒退,店长看我们提了行李,还主动问要不要送到地铁口,虽然最后没让人家送,但这种态度你就能感觉到,他们确实想做长期生意,不是一锤子买卖。
所以你要问我成都租车哪家好,我肯定不会把话说死,但如果你要的是那种“不折腾、不糟心、车子拿得出手”的体验,京蜀租车至少是值得先打电话问问价的那一类,尤其是做接待、跑接送的朋友,有些时候,多花的那几十块钱,在客户那边挣回来的面子,可不止这个数。
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