蒙阳这个地方,很多成都人都不一定说得清具体在哪,但对做果蔬批发、跑短途运输的人来说,这里就是川西坝子的一个咽喉,这几年蒙阳的物流和农产品集散越来越密,租车的人也就多了起来,有从市区过来临时拉货的,有在蒙阳本地做批发生意需要天天用车的,也有外地来这边干工地、做配送的,大家需求不一样,租车的门道也差很多。
我上周跟一个在蒙阳租了半年面包车的兄弟聊了聊,他跟我说了一句话:“租车不贵,贵的是你没算到的那些钱。”他一开始在成都市区问了几家,报价都很低,什么“99元一天”“月租1800”,看着跟白送似的,结果到了店里,押金八千,保险单独算,每天限200公里,超过一公里八毛,他跑蒙阳到双流、蒙阳到彭州濮阳,来回一趟就小一百公里,有时候一天跑两趟,公里数根本扛不住,月底一算,比当初报的月租翻了一倍。
所以后来他学精了,专门在蒙阳本地找租车行,蒙阳街面上租车的不算多,但也有一些做货运的挂靠公司在做这个业务,车多是五菱、长安、金杯这些,皮实耐操,维修点也好找,本地租车最大的好处是公里数限制宽松,因为人家知道你就是在周边跑,不会开到雅安西昌去,押金也低一些,有的三千就放车,不过车况就得自己上点心,别光看外观洗得干净,趴下去看看底盘有没有锈,轮胎是不是翻新的,还有空调到底冷不冷——夏天在蒙阳拉水果,没空调的车那就是个烤箱。
还有一点,蒙阳这边租车很多不带ETC,过路费得自己掏,别不把过路费当回事,成彭高速、第二绕城,跑几次下来也是笔钱,有的租车公司能给你装临时ETC,但你要提前说,不然跑高速就得排队走人工,遇上早上七八点蒙阳市场出货的高峰,能堵你半小时。
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另外一个容易被忽略的是“停运费”,啥意思?就是你租的车如果出了事故,哪怕只是剐蹭,修车那几天你租的车用不了,但你要按天赔租车公司“停运损失”,这个钱合同里写得不大,真发生了一算,可能比修车还多,所以租之前一定要问明白,如果你买了那个一天二三十的“无忧险”,是不是就能免停运费,别听口头承诺,写进合同里才算数。
说到底,在蒙阳租车,不管是拉菜、送货还是代步,你首先得想清楚自己一个月跑多少天、多少公里,如果一个月就跑个五六天,那按次租、按天租更划算,别贪月租便宜,如果你是天天用车,那就在蒙阳本地找一家有实体门店的,先试租三天,跑一趟你最常跑的路线,看看车况、油耗、空调、刹车是不是都能扛住,租车这行当,便宜的不一定是坑,但明显低于市场价的,基本都从别的地方补回来了。
最后提醒一句,蒙阳市场周边停车要规范,违停抓得严,你租的车要是被贴了条,罚款还是得你自己交,别到时候车还了,手机又收到一条违章通知,那才叫一个憋屈。
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标签: 成都蒙阳租车
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